Ехал по городу ничего не предвещало беды. Вдруг машина глохнет и вылетает чек, машина больше не завелась. Елм ругался на датчик положения коленчатого

[rukol]

это уже известно.

 

[Александр Миронов]

под ремень что-то попало возможно. Гайка например.

 

[Ваня Олинз]

А как ты понял что компрессии нет если она не заводится

 

[madkaban]

А у меня так ремень порвался через 10т.км, после замены, просто заглохла на ходу.

 

[neoguru]

какие последствия кроме замкнутых клапанов?

 

[Александр Пыхачев]

Слава богу никаких, шлифовали блок, а так 12 загнутых клапанов.

 

[Ваня Олинз]

У меня был перескок ремня зимой. Не старайся завести рокера могут повылетать и задрать распредвалы. Гнет в основном выпуск. На запчасти два года назад ушло 11р. Делал сам. Мотор простой как 3 копейки.

 

[karlitto]

Ремень ГРМ перескочил. Причина - ослабло натяжение или была неточная установка, не по метками. У меня было подобное. При замене вроде бы все сделали по метками, а когда приехал к ним на эвакуаторе и они стали проверять, то и выяснилось, что приспособа для фиксации валов была деформирована. Естественно, что ремень ГРМ становился не на свое место. Да плюс ещё фазовращатель помог. При резком наборе нагрузки он автоматически сдвигает ремень. В сервисе признали свой косяк, благо, что прошло 2 недели после замены ремня

 

[Илья Мезонин]

В общем написал пост.