-43 градуса, впервые мой дизельный дастер не завёлся! А я с семье находились за 130 км от дома на отдыхе и нужно было возвращаться. Семью отправил на автобусе. Ребята на равчике помогли- зацепили машину и повезли в тёплый бокс отогревать, спустя 30 минут- машина ели завелась, взгрел ребят и довольный поехал домой, но через 3 км машина потеряла тягу, и в не знакомых местах в горной местности начал искать тёплые гаражи, ангары, боксы. Но все без успешно. Попался добрый человек и дотащил на тросе до магазина запчастей, чтоб купить гель для салярки, но машина всеравно не ехала. Хорошо что рядом оказалась автомойка! Ребята пустили погреться - минут 40 грелся и качал машину чтоб химия размешалась в баке. И потом полет нормальный ! Чел который дотощил меня, звонил и переживал - респект ему и уважуха. Тоже на дастере был.
-43 градуса, впервые мой дизельный дастер не завёлся! А я с семье находились за 130 км от дома на отдыхе и нужно было возвращаться. Семью отправил на
- Автор темы Trepepe
- Дата начала
Руслан Lloyd
New Member
менял перед зимой. Каждые 15 тыс.
Ильнур Рахимов
New Member
58 тыс, думаю салярка стала как кисель. Или фильтр запарафинело
bizmenchik
New Member
и такое может быть, ну у меня сегодня -22, как часики с пол дрыка
у меня в - 31 вообще без проблем, никогда бед не знал. А тут возле реки на базе отдыха температура упала через чур. Так жалко было машину, а ехать далеко. В маленькую горку не могла заехать - сил не хватало. Теперь в холода буду всегда гель добавлять, уверен что только поэтому машина не завелась. Перед тем как пробовал завести - свечи накала раз 5 дрочил. Стартер маслал уверенно, чувствовалось что дастер реально старался, но - 43 это уже край я думаю.
Сергей Богдан
New Member
возможно
Сергей Богдан
New Member
Татарстан!) 6утра девятого
Евгений Олегович
New Member
Сегодня - 35, бензиновый не завелся(