интересует такой вопрос. Кто как борется с перегревом/отключением муфты? Планирую машину к покупке, но боюсь, что в снегу/грязи могу остаться без

[Vala4i]

Всем привет, интересует такой вопрос. Кто как борется с перегревом/отключением муфты? Планирую машину к покупке, но боюсь, что в снегу/грязи могу остаться без полного привода. Может есть какой то тюнинг или хитрости, что бы машина ехала до победного...

 

[SEO Fidelity]

Для покатушек, и Нивы за 300 хватит. Так сказать, для души

 

[Svvetaa]

да хотелось бы иметь одну машину, что бы и на повседнев и если засяду, не думая выехать

 

[meiko.kaji]

Суммарно владею дастерами уже 11 лет испробовал все двигателя, грязи и снега намесил не мало, ни разу муфта не подводила, слава Богу. Один раз на новом дастере когда закопался в песке на берегу в Анапе выскочило сообщение о перегреве, подождал 5 минут и поехал дальше. Это сообщение как предупреждение до перегрева.

 

[viprus]

За 4 года 1 раз полный привод отрубился. Штурмовал песчаную гору по диагонали. При прохождении этого же подъёма перпендикулярно, полный не отключался. Всё дело в разнице вращения передних и задних колес. В снегу полный ни разу не отрубался. Сзади стоит блокировка Блокка

 

[tarrakan]

Если конечно хочешь его топить в грязи и штурмовать вспаханное поле в дождь то это не та машина, возьми ниву, по нынешним реалиям ремонт дешевле будет, наверное.

 

[Евгений Горшков]

Самое интересное, что там отсутсвует температурный датчик.

Оно просто сч и тает количество разницы б
Оборотов осей и потом включает Ахтунг

 

[Николай Раздивилов]

а мне кажется по сопротивлению или потребляемому току мозги контролируют муфту. При нагреве на 100 градусов медь изменяет сопротивление до 40% соответственно и ток меняться будет.
Вешал как то осциллограф на провода муфты, увидел, что при трогании с места мозги подают кратковременный ( 0.5- 1сек) сигнал на муфту даже при 2ВД. Управление муфтой идёт ШИМом.

 

[Николай Раздивилов]

там ведь просто электромагнит стоит и нагревается муфта значительнее в передней её части, так что скорее всего от оборотов.

 

[Соколов]

Муфта доработали, типа.

 

[Евгений Овчаров]

Ты скорее сцепление сожгешь или кардан в узел завяжешь нежели спалишь хренову тучу прижимных дисков в заднем редукторе .

 

[Вадим]

на четвёртый год владения все мастера не знали что и сказать. Рысачить не любитель. Однако получилось вот что.

 

[Spoilt]

Дмитрий, он не так уж и быстро отключается. Вам нужно в покатушках соревноваться или просто выехать из заснеженного двора?

 

[korvin204]

по большому счёту для зимы, что бы не думалось, что могу где то прилипнуть...

 

[Илья]

можно было бы воспевать Ниву, у которой якобы ничего не отключается, но, надо понимать, что проходимость Нивы тоже весьма сомнительная и раздута рекламой. Когда у Дастера отключается муфта, у Нивы начинает гореть сцепление. К тому же у Нивы может оказаться множество других бед.

 

[Tatiana13]

но Вы же не будете участвовать в гонках по грязи... или будете? Если нет, то не прилипнете даже в режиме 2wd.

 

[Александр Пыхачев]

нет, учавствовать не буду. Просто сейчас катаюсь на форд фокусе, машина низкая и прошлой зимой было много снега и много раз застревал.

 

[Evgeniy Habibutdinov]

на этом не застрянете даже с полностью выключенным задним мостом. Не бойтесь.

 

[max9]

спасибо большое

 

[readme.by]

На бездорожье езди в лок режиме, в авто быстрее греется