Всем добра. Защита двигателя требовала внимания. Держалась на 3 болтиках М6 Решил переделать. Высверлил старые заломанные болты. Нарезал резьбу М8.

[medbiolit]

Да это понято что проблем не будет. Ноооо машину конструировали не идиоты... Мы же привыкли колхозить То изолентой замотаем, то приварим, то какое нибудь го... вно от ВАЗА впихнем))))

 

[Spring]

не зайдёт, подрамник гнется даже при ударе на скорости 20

 

[cleopatra]

Тут он будет усилен листом защиты двигателя

 

[Степан Якимов]

2013 г.в. откручиваются, литолом смазаны

 

[fph]

Можно было просверлить и ставить клепки под резьбу))

 

[Michael-1]

Клепок не нашёл в своём мелком городе. Пришлось по старинке нарезать резьбу)

 

[st15]

Нет клепки под резьбу это херня полная пробывал

 

[asstaa2]

Второго дастера катаю с родными болтами. Никогда никаких проблем не было с ними. Все на месте.

 

[Артем Тюнин]

А защиту часто снимал?

 

[Андрей Павлович]

раз в 10000 под масло точно

 

[XXX]

Ну вот. А я масло менял не снимая защиты. И она давным давно не снималась...И вот итог...

 

[Илья Ярмонов]

Я защиту увеличенную поставил там крепеж сквозной

 

[artserge]

Медная смазка рулит

 

[Aivan Go]

Да смоет и её то же...

 

[Nataliyafda]

Родной м6 до сих пор 100к пробег 13г, смазка графитовая....

 

[Валерий Кирьянов]

Ну если защита снимается раз в 8 лет. То итог известен.

 

[Валерий Кирьянов]

не, снимаю перед замена масла 8к

 

[Анастасия Патшина]

Процедура называется,установка винтовой клёпки.Высверливают,вставляют новую и всё,ничего варить не надо.