Все сделал, нашел проблему. Колодки не возвращались из за ржавчины на кожух-пыльнике и в скупе с рычагом ручника на колодке не сразу возвращались.

[Евгений Олегович]

у меня тож после замены автоподвода не разводилось сначала. Метки маркером ставил на зубчатом колесе и наяривал педалью, чтоб было видно крутится или нет. Оказалось язычок не достаёт, в итоге сначала руками слегка раскрутил, язычок этот потеребил со снятым барабаном и оно дальше само развелось.

 

[Klinok]

Видимо речь за прорезь на распорной планке.

 

[e-stage]

видимо да. Это не даст развернуть планку справа на лево, но ведь это нам и не требуется. Надо повернуть на 180 градусов вокруг оси планки.

 

[Тахир Коваль]

Ели автоподвод работает, то лучше резьбу у автоподвода смазать пластичной смазкой. Без смазки толкателю тяжело крутить резьбовой шток который забивается грязью, толкатель ложится на шток и слизывает резьбовые витки.

 

[Николай Раздивилов]

храповик мне кажется не трещит, просто один щелчек на один зуб. Колесо это выходит прямо, а пластинка под угол. И когда колесо выхолит за пластинку, онаобратно в другое положение попадает. Но у меня не отходит колесо так далеко, чтоб вышло за пластинку.

 

[Олег Деревенских]

Эпидемия обмазать всё гавном, чтобы больше грязи налипало и быстрее умерло...

 

[Степан Якимов]

Я сегодня поменял тросик ручника мучался с этим ручники так этот механизм не стронулся не подводится ни хрена заказал новый механизм

 

[Андрей Макаров]

> > >

 

[artserge]

ну и с новым механизмом тоже ничего не сделаешь.

 

[Philosopher]

Нет, из салона ручник не регулируют. Разводишь колодки максимум и с натягом надеваешь барабан. В салоне гайка вообще к регулировке не относится.

 

[timurid77]

Разводится. В процессе эксплуатации ты ж не регулируешь ручник. Он всегда поднимается одинаково вплоть до полного износа колодок. Просто нужно понять как работает. Это не сложно

 

[XXX]

А вообще колодки нужно в сервисе менять. Забудьте уже про: я сам всё меняю…. А так читаю комментарии, один пишет из салона регулировать, другой пишет механизм не работает…. Оба не правы.

 

[Krista]

дак в сервите и накрутили из салона, дилеры причем. Не разводятся колодки сами. Ход колодки должен быть больше, чтоб зубчатое колесо перескочило через язычек. В процессе может и перескакивают. Ручник поднимал до конца без барабана, колесо доходит до края, и чуть чуть не хватает. Надо регулировать при снятом барабане, а потом из салона довести. Или так и оставить.

 

[Олег Владимирович]

Механизм разведения колодок не смазывается, на сколько я знаю.

 

[viprus]

На 1м фото не верно собрано...механизм верх ногами

 

[Svet]

развернул вокруг оси. Перефотографировать не стал.

 

[XXX]

У меня механизм автооегулировки тоже не работает, чтоб работал ручник я ослабил гайку в салоне, на барабанах шлифанул буртик. Развёл колодки руками по максимуму, потом чуть потянул гайку в салоне, теперь ручник держит отлично

 

[Fanamuar]

почти также. Развел по максимуму руками. Барабоны аж не проворачивались, в салоне потом ослабил просто. Мне нельзя машину сразу глушить, по этому ручник нужен хороший, ухожу в магазин, а она работает, и на крутом уклоне.

 

[Никита Гуляйкин]

Если всё работает, надо нажать тормоз до упора, и поработать ручником верх вниз, автоподвод сам подведёт колодки как надо

 

[black4ever]

кстати точно. Хотел опровергнуть, и описать работу. Когда описание дошло до рычага ручника доперло, что он нажимает на регулятор растянутый в разные стороны колодками. Ручником сжимаешь, а когда ручник отпускаешь, то пружинки снова растягивают регулятор.