Все сделал, нашел проблему. Колодки не возвращались из за ржавчины на кожух-пыльнике и в скупе с рычагом ручника на колодке не сразу возвращались.

[asdfdsa]

Все сделал, нашел проблему. Колодки не возвращались из за ржавчины на кожух-пыльнике и в скупе с рычагом ручника на колодке не сразу возвращались. Проблемы со снятием барабана и регулировкой возникли. В инрернете через стягивание шестерней и отжимания рычага ручника пишут. Оба случая не подходят. Может если только вращением зубчатого колеса. А рычаг ручника не отжать, у меня он до ограничителя отведен. Сейчас знаю как настроить, и варианты настроек. В интернете херня все. Пока руками не соберете, не поймете. В интернете пишут, чтоб снять барабан, нужно снять барабан. Из за барабана отвертка не достает в обоих вариантах. Может тоненькая только отвертка. Мое мнение, хратовик вкручивать до конца. И регулировать из салона. А лучше бы вообще планку вырезать и выкинуть этот храповик. Он свободно крутится не клинит. Но не разводится как пишут в интернете. 160 раз дергал ручник, не чего не меняется. Разобрал все сного. Не на миллиметр не повернулся храповик. Чтоб потом разжать рычаг ручника отверткой через отверстие барабана, надо мезанизм храповика по минимуму сделать, а в салоне гайку вкрутить больше. Тогда рычаг ручника на колодке, не будет упиратся ограничитерем в колодку. Вобщем обьяснить могу, описать вся не могу.

 

[Ultima Thule]

Упёртый Вы, до истины доберётесь!

 

[aiv]

несколько раз разбирал. Сначала ручник не работал. Как в интернете писали дергайте ручник, храповик ручника проворачиватся будет, пока не упрется. Крен там, разобрал, не сдвинулся с места. Потом отверткой подведил, пластину сдернул храповика, так как поднимал ее отверткой чтоб не цеплялась и слишком сильно поднял, когда храповик праворачивал. И поновой все разбирать. Пластинку думал уж не найду. И это каждое колесо по новой разбирал. Лучше вообще храповик не трогать. Или одинакого чтоб были, а довести из салона гайкой. Вобщем сказачных удовольствий получил сегодня.

 

[Илья Щербинин]

Храповик можно разводить на снятом барабане и примерять его(барабан), лучше получится чем просто из салона тянуть.

 

[naEska]

я с вами согласен, но, как снять барабан. И я храповики закрутил до конца и как пишут в интернете, они сами выкрутятся. Вобщем побольше выкрутил храповики, и в салоне выкрутил гайку. Точнее гайкой дорегулировал.

 

[KrazyBoy]

я тоже пробовал сводить колодки через отверстие болта, то ещё занятие. Зато теперь при каждом снятии стачиваю бурт на барабане.

 

[amonit]

да, так и сделал на будущее. Хватило мне танцев с бубном сегодня. Не сфоткал, но сточил. Это самый лучший вариант.

 

[Svetilni4ik]

И это ещё не всё. Чтобы в дальнейшем рычаг ручника не закис до клина колеса, надо проводить очистку и смазку крепления рычага у колодки. Использую очиститель тормозов, и силиконовую смазку, + развод колодок в ручную, делаю раз в сезон при смене колес.

 

[bizmenchik]

кстати, ещё на трос ручник в районе продольной тяги можно шланг разрезать и одеть, у меня там трос протирало.

 

[Kolek Dmitryuk]

дак полностью разобрал, разработал, прочистил очистителе, и как подсохло, медной смазкой обработал с разных сторон и в разных положениях.

 

[Данил Горбашов]

смотрел это место, слева туго, справа есть люфт, но протертостей нет.

 

[meiko.kaji]

И в крепление рычага медную смазку задул? Туда не надо её задувать, масло высохнет, а медь останется и будет рычаг затирать, там практически нет зазора.

 

[PharmaMoney]

медь мягкий материал. На меди поработает.

 

[karlitto]

Лучше вымыть, а то разбирать придется. Я уже это проходил, рычаги перестали возвращаться на место.

 

[Алексей Бондарев]

А столько смазки на3.14здячили чтобы больше дерьма там прилипало?

 

[Venom666]

я ориентировался на советчиков в интернете. Посмотрим. Будет реальный опыт а не интернетный. А очиститель, так хорошо все смывает. Даже грунтовку смывать начал. Краску не смывал. А грунтовку где колодками протерло смывать начало.

 

[x2929]

что за очиститель

 

[Павел Никитин]

слева на фото

 

[Byltyr]

советчики в интернете самый худший вариант. Это всё обмазанное медным дерьмом придет в негодность максимум через год

 

[Ильнур Рахметов]

Место на ступице где прилегает колесо не рекомендуется обрабатывать медной смазкой, так как титановый диск не дружит с медью. Лучше брызгать алюминиевой смазкой. Проверено на своём опыте.