Для тех кто спрашивал, с заменой тормозных дисков и колодок, и уникумы писавшие

[stoalenov]

Для тех кто спрашивал, с заменой тормозных дисков и колодок, и уникумы писавшие что штатских тормозов не хватает легковушку остановить, да не хватает, сейчас стоят Brembo, тормозной схват стал мягче, и тормозной путь уменьшился в 1.8 раза.

 

[JohnDo]

Хорошие тормоза ставил себе такие

 

[Новруз Караджаев]

Игорь скажи размер тормозного диска остался штатный или толщина с диаметром другие взял?

 

[TheDir.ru]

он по размерам полностью штатный, главное не ошибиться есть с АБС есть с есп

 

[Svet]

а какая разница у тормозного диска с АБС и есп?

 

[Valungec]

Кольцо авс ведь не на тормозном диске стоит...

 

[Krista]

если с есп, размер немного шире, если без есп с АБС то немного уже

 

[Misterio1984]

понятно. Ты имел ввиду сам диск толще и тоньше?

 

[Сергей Богдан]

да, поэтому там идет выбор без есп, и второй вариант без абс

 

[e-stage]

переходник под суппорта делать пришлось?

 

[Вячеслав Логанов]

нет, все встаёт как и было

 

[Пашок Бессольцев]

суппорта оставил штатные значит?

 

[naEska]

Я себе ставил такие на предыдущую машину, не хочется с переходниками заморачиваться, и шланги армированные вкруг ставил, а так просто супер

перфорированные хуже по торможению ) и есть шанс треснуть от нагрева ), пока что не вижу смысла менять суппорт, по сути это только внешний вид )

 

[naEska]

не хуже - наоборот лучше. Объясню почему - при нагреве нет воздушной подушки между диском и колодкой, отсюда и эффект в торможении лучше! А четырехпоршневой суппорт тоже эффективнее работает, чем штатная скоба. И при кривых дисках на 4-х поршнях никогда биения в руль нету, потому как они плавающего типа. И ещё вес!!! Четырехпоршневые суппорта алюминиевые, а не чугунные и весят всего лишь 2, 3кг.

 

[seryoja]

Так что смысл есть во всем.

 

[Valungec]

ну у меня нет в идеях делать все и сразу ) я по чуть чуть то да се ), это на нашу более мене дешево еще, больше диаметром на ланд ровер тот же, будет не 5 т диск стоить, а уже 40 т

 

[Вовчик Разинков]

Но есть большая вероятность что такие тормоза будут скрипеть на малых скоростях, практически при остановке авто.

 

[Radik Farkhurdinov]

Дагадываюсь о цене. 4 года назад за один диск отдавал 7, 5 т.р. с перфорацией и насечками

 

[Сергей Харченко]

для сравнения, один человек делал тормоза на крузак 200, не брембо ставил а побюджетней, вышло суппорт диск и колодки, в 170 т на каждое колесо

 

[Женек Ватаманюк]

так ты же прекрасно знаешь что покупая тот же самый диск на Дастер или крузак, даже от одного и того же производителя цена будет на порядок дороже