Дастер 2.0 бензин 2019 г.в., пробег 84т.км. Сегодня менял ГРМ, помпу и ремень генератора. Менял не у официалов, ибо 44 к. хотят, а в

[Степан Демченко]

Добрый день. Дастер 2.0 бензин 2019 г.в., пробег 84т.км.
Сегодня менял ГРМ, помпу и ремень генератора. Менял не у официалов, ибо 44 к. хотят, а в специализированном на французах сервисе. Всё ок, но обратил внимание, что они залили антифриз aftg5 tomashi g11. Почитал допуски рено отсутствует, и g11 меня смутило, он вроде для других двигателей предназначен. Коллеги что думаете? Может нахрен слить и заменить его на другой? Если да, то на какой?

 

[Сергей Новиков]

Производитель рекомендует Type-D (смесь этиленгликоля, воды и карбоксилатного пакета). G11 без карбоксилатов. Есть дешёвый антифриз FELIX® Type-D .

 

[batyr]

а не дешёвый?

 

[jamper]

значит через промывку водой.

 

[Byltyr]

 

[DenisM]

рекомендуете заменить?

 

[JohnDo]

Норм все будет, просто года через два-три освежить антифриз

 

[Евгений Бараков]

Я бы изначально спросил, что они будут заливать.
А теперь, конечно бы заменил на G12

 

[osteonsip]

подскажи пожалуйста, просто сливать или как то промыть?

 

[Александр Курьянов]

сначала слить всё что можно. Посмотреть как это делают ребята можно на zenicom в ютубе.
Далее можно "пролить", либо промыть дисцилированой водой, предварительно собрав всё как было, благо она совсем недорогая. А потом залил бы антифриз

 

[bublik]

не заморачиватся антифриз не масло.ничего не случится.катайся спокойно через пару лет поменяешь

 

[prlink]

я бы тоже так говорил клиенту, если бы работал в сервисе.

 

[Данис Нуртдинов]

можешь объяснить в чем такая разница между антифризами и что может случится при использовании не того антифриза.

 

[Евгений Олегович]

видимо у вас никогда не выпадал хлопьями антифриз на разные фракции.
Как нибудь поэксперементируйте смешать в равных пропорциях антифризы разных допусков и если сразу не свернётся, то нагрейте до 100 градусов несколько раз.

 

[Валерий Кирьянов]

вы простите но херню пишите. Производители обязаны производить то что между собой смешивается что антифризы что масла. Хлопьями выпадет о откровенная паленка. Антифризы от г10-12+++ лично смешивал в мотике. В диких условиях постоянных перегревах работает на ура. Цвета у них серобурмалиновые от зеленового до фиолетового.

 

[Азамат Камалов]

вы совершенно правы. Каждый выберет свой путь.
Есть хорошая поговорка.
Если ты споришь с дураком, посмотри со стороны, возможно он делает то же самое

 

[Voron_]

ну я дуростью считаю трястись над железкой и промывать мотор от нормального антифриза и лить в него масла аля ликвимоли... Спортсмены одни кругом на г13 ездят мотор крутят в отсечке > Это древний румынский таз очнитесь. Он при необходимости долго и счастливо и на минералке с тосолом работать будет. Есть в жизни более ценные вещи

 

[Ваня Олинз]

я до поры тоже считал дуростью, что масла можно смешивать и в некоторые даже солярки доливать(когда температура предвидится за 40) .
Работая на сваебое, привезли нам китайский молот, а там как раз нужно смешивать рабочую смесь дт/масло 10к2. Работали мы так месяц в Нижнекамске на Танеко пока нам масло вовремя не привезли.
Купили что попало в автомагазине, развели, залили, стали работать. На высоте 10ть метров молот глохнет и не заводится. Снял форсунку, так как она забилась, почистил магистраль на всякий случай, заводим молот, а он после пяти ударов опять в отказ.
Я опять разбираю и решил слить топливо. Какого же было моё удивление, когда оттуда хлопьями вытекала субстанция. Масло было синтетика, фирму не помню.
Про антифриз долго рассказывать, но по приезду домой(140 км) двигатель в ремонт, а в юбке блока образовалось желе, которое оттуда не хотело не то что вытекать, выковыривалось с трудом.
Вскрытие показало: перегрев, пробитие прокладки и сгорел выпускной клапан.
Поэтому Вы правильно мне говорите, что мне не нужно раздавать советы. Каждый должен лохануться самостоятельно. Я с вами согласен.

 

[Женя Шатохин]

Сколько по деньгам вышло все удовольствие?

 

[Venom666]

24 с хвостом