Хочу с нивы пересесть на Дастер. Сначала рассматривал только два литра, но сейчас уже присматриваюсь и к дизелям тоже. Хотелось бы узнать о разнице

[avs]

Добрый день! Хочу с нивы пересесть на Дастер. Сначала рассматривал только два литра, но сейчас уже присматриваюсь и к дизелям тоже. Хотелось бы узнать о разнице дизелей 90 лс и 109 лс. Стоит ли искать какой то конкретно? На каком пробеге могут возникнуть серьезные проблемы? Есть пара вариантов с пробегом 120 и 140 ткм, один и два хозяина соответственно. Как в морозы заводятся? Пробеги у меня в год не большие, до 10 тысяч. 1,6 ниссановский пишут часто жрут масло и боюсь что от нивы по динамике не сильно будет отличаться. Или может 1,6 тоже посмотреть?

 

[ombra]

Что более менее найдешь на свой бюджет по состоянию, то и брать

https://vk.com/wall-33295055_1767358

 

[virtus78]

т.е. 1,5 90 лс совсем в последнеюю очередь?

 

[balexi]

бюджет?

 

[zExz]

1,3

 

[Евгений Овчаров]

скажем так первая генерация дизеле которая была в России это на топливной делфи, есть определенные проблемы у них с ней, то тнвд стружку в форсунки пихает то форсунки в обратку льют, но смотрел ролик там машина в Белоруссии эта генерация прошла 400к км и только начали умтрать они, но у этих форсунок есть плюс их можно перебрать, котрые моторы со 109 лошадями там топливная сименс/континенталь, она на порядок надежнее, если каку не лить и менять фильтра, но минус форсунка не ремонтнопригодна проще сменить на новую
Про проблемы да они мооут вылезти и на 10к км, а могут и на 200к км) да и зависит от того как обслуживали машину и что лили в мотор и через сколько меняли, б/у дизеля если и искать то исключительно с проверкой в профильном сервисе по дизелям нууу или автоподборщиком)

 

[Trepepe]

Ниву и шниву любой реношный мотор уделает ....

 

[Дмитрий Пикалов]

На вкус и цвет всё фломастеры разные, главное состояние авто, но я бы 1,6 не смотрел, лотерея с масложором, если зимы холодные и длинные, не стоит брать дизель

 

[Эхнатон]

зима пол года, до -45))) но машина в гараже и в конские морозы стараюсь не ездить

 

[Вадим Загулин]

а масложор это сколько? У меня был акцент он если наваливать ел по пол литра на тыщу. А если литр залить от замены до замены, так это и не расход))

 

[Январь]

у кого как на Дастер форуме читал, что намного больше бывает, в разы, причём с новья

 

[Алексей Злобин]

больше пол литра на тыщу?

 

[ombra]

Ага, есть и такие экземпляры, как повезёт в общем, мотор этот на ниссанах жук почему-то работает нормально, хз

 

[Northid]

ну да, 0.5 на тыщу не хотелось бы.

 

[Олег Деревенских]

Так их и скидывают, достаёт же расход такой, 2,0 надо брать, сам на нем

 

[black4ever]

были б они за разумные деньги. Пробеги везде за 150 или цена 2

 

[neoguru]

Я свой в салоне брал в 19 году за 1,2 теперь буду ездить хз сколько, т. к. ничего путного и за 2 не купить

 

[Салават Сиразиев]

да, с ценами беда.

 

[Илья Sterlikov]

У ниссановского мотора есть один большой плюс, что ты не встанешь неожиданно где нибудь из-за обрыва ремня ГРМ, но на него не рекомендуется ставить газ.
А ниву он в лёгкую уделает и по динамике и по расходу бензина. А масложор далеко не на всех есть, и двухлитровики тоже есть попадают с масложором.

 

[Spring]

да газ даже не обсуждается, машина на пару-тройку лет, пробег 7 тыщ в год в среднем.