Хочу отчитаться по поводу проверки масла МКПП, раздатка и редуктор.Дастер дорестайл, пробег 40 т.км.Появилась идея поменять масло.При снятие защиты картера отломились три болта крепления, которые остались в подрамнике, защиту не снимали ниразу.Проверили уровень масла, всё в норме, масло как слеза прозрачное.Решили не менять, лишь чуть добавили в КПП, около 30 мил.Задний редуктор без защиты, изолящия провода протерлась в районе входа в редуктор, что приводило к ошибке и отключению заднего моста в сырую погоду, пришлось замотать изолентой, и в срочных планах установка защиты.