Всем еще раз Вчера писал про сажевик. Сегодня все еще раз глянули. Смысла реанимировать его не было. Вырезали его и кат. Заглушили егр и прошили

[goodlucker]

в катализаторе надо искать

 

[Артём Росляков]

А на бензине кто делал так на 2 литров

 

[Алексей Долганов]

да есть. Самовнушение говорит что стало лучше, а по факту все тоже самое и по динамике и по расходу, только ещё добавляется вонь выхлопных газов как на старой гнилой жигуленке. Проездид на дастере 80к с удалённым катализатор ом и прошивкой, после пересел на такой же дастер в стоке. Разницы не ощутил. В данном случае хорошо только тем кто сдаст ваш катализатор и заработает бабок.

 

[denvep]

Значит не стоит его удалять просто у меня чек горит и показывает на датчик который в низу стоит на катализаторе

 

[bejee]

Мне предложили удалить его и прошить вот ещё думаю

 

[Евгений Олегович]

лучше заменить лямбду.

 

[Александр Миронов]

у нас и так с низов едет.

 

[Damir]

ну да

 

[Michael-1]

Есть какие нибудь изменения