Удобная фасовка для 2.0! Не надо докупать литрушку

[rukol]

по верхнюю метку с горкой льёте?
Меня и до середины щупа устраивает.

 

[BP13]

ну устраивает так устраивает)))
Ваши проблемы )хоть 4 лейте
Читайте мануал

 

[PharmaMoney]

Тоже 5,400 лью. Где ещё 400 гр.взять. Всегда покупал 4+1+1=6 л. 600 гр.на долив.

 

[Ринат Ахметшин]

5.0 до середины, масло пока не жрёт
Тьфу
Тьфу
Тьфу
Хватает на 10 т.км.

 

[Сергей Луцкий]

а что за долив, жрёт что ли??

 

[kookai888]

ну да есть такое. 2012 г.в. пробег 203000. Началось после того,как заехал поменять ремень грм на 120000 и что то пошло не так и загнуло клапана,после прокрутки двигателя в сервисе. Сделали головку за их счёт. Теперь в головке давление больше и поршневой не прокачать. Только замена колец поршневых поможет,как потом мне объясняли. Но это не точно.

 

[Ринат Ахметшин]

Такое же взял, 2 пятилитровки (на Дастер 2,0 и Гранту). У меня 5,2 входит...

 

[Илья]

2000 лил л, все норм, на 3000 перешёл быстро почернело, взяло в себя хорошо, хочу пораньше заменить, кто как меняет его по времени?

 

[Вадим]

Литрушка на 2 замены масла на долив по 0.5 объем в 2.0 5.4 литра на этом экономить, на вкус и цвет каждого, менял масла в круг, в редукторе, раздатке, коробке, двигателе
Двигатель 5.5 максимум хуже от этого не будет
В раздатке 250 грамм
Редуктор 750 т.е. Хватает литра
Объем в коробке 2.8 т. Е три литровых банки, на что там экономия я не знаю, не стоит масло тех денег что бы ездить с минимальным уровнем как по мне, замена масел и фильтров, свечи всех с работой 11т.р. Можно такое позволить в 40т. Км масло в двигателе естественно чаще 7-10т