снова я.Дастер 2.0, 120000 км. Умершая вторая лямда. Заводится, ровные холостые, не троит. Ошибок нет кроме 2 лямды. Потеря тяги, едет до 138 и как

[Simnever]

пламегаситель вместо каталика, евро2, и забудь. кстати, у меня расход на литр упал, по динамике изменений нет

 

[Саша Плетнёв]

Я конечно не моторист, но может стоить поменять лямбду 2?

 

[kookai888]

единственное что он может дать ответ умер кат. Больно дорого 6000 за инфу о умершем кате с последуещим выбросом этого датчика за 6000

 

[Михаил Мосягин]

При таком пробеге ни глушак, ни каталик уже не трещат, лицемерите, проблему выдумали

 

[Dextra]

всмысле выдумал, для чего, я пишу то что наблюдаю

 

[Людочка]

Забит кат, вот и не едет

 

[denvep]

Датчик абсолютного давления, он регулирует смесь, значит вышел из строя. Датчик абсолютного давления это как на Российских дмрв. Кстати ошибки не выдает!

 

[Ильнур Рахимов]

читал, но чет не совсем подходит, хотя и стоит копейки, можно попробовать

 

[Дима Провоторов]

Да можно с любым соседом (дастероводом) на 5 минут махнуться)

 

[Northid]

уже нашел с кем))

 

[Тимур Юсупов]

Я после каждой поездки на межгород сбрасывал ошибку, указывающую на лямбду. Достал каталик-он поперёк лопнул и, возможно, было смещение сот. Поставил пламегаситель и удлинил отвод под лямбду. Без прошивки. Чек не горит, авто поехало резвее. Минус один-глушак звенит и рычит погромче.

 

[Svvetaa]

Противодавление в фазе выпуска. Проверяется мотортестером.

Топливные коррекции то же можно посмотреть.

 

[Дмитрий Пикалов]

а по каталику,, их сейчас бесплатно вырезают и прошивают многие конторы. (они их сдают) . Просто для каталика 120 тыс пробег маленький. У меня дастер больше 160 км не едет ( так было всегда , брал на пробеге 45 тыс. сейчас 130тыс)2.0 механика 2014г полный привод, тоже как отсечка срабатывает. если найдешь решение отпишись в группе если не сложно)

 

[timurid77]

160 норм, так же как у вас все. Отпишусь

 

[TheDir.ru]

Хочешь безумную идею?Найди задатчик сигналов(у метрологов),и съимитируй идеальную работу второго датчика при исправном катализаторе(задай выходной параметр датчика).

 

[Дима Блохин]

э не, это слишком))

 

[Mladshiy]

ну тогда замеряй выходной сигнал второго датчика(или через обд смотри) и гугли,какой сигнал при каком уровне выдаёт.Сам не делал,но принцип понятен))

 

[bublik]

Возьми умничку с компом в машину.
И покатайся.
И он тебе назовёт источник проблем.
А вот потом - к спецу именно по этой проблеме.

 

[Databuild]

сегодня поеду к такому

 

[meiko.kaji]

верхняя лямда жива. Дад жив. Остается одно, кастрация