Продал годовалый комплект АТ резины Nokian outpost AT 225/70/R16 купил Continental ContiCrossContact LX2 215/65/R16. Интересный был опыт, но все же

[promosayt]

Продал годовалый комплект АТ резины Nokian outpost AT 225/70/R16 купил Continental ContiCrossContact LX2 215/65/R16. Интересный был опыт, но все же вернулся к штатному размеру шин SUV. Сейчас с полной уверенностью могу сказать, что для моих целей АТ-ка оказалось лишней. Начну с минусов АТ 1) Резина тяжёлая, расход вырос на 1л. 2) Упала динамика и средняя скорость, на АТ не сильно хочется ехать выше 120км/ч. 3) Врёт спидометр в плюс, на штатной резине он врёт в минус, но лучше пусть в минус, меньше штрафов. 4) Резина жёсткая, я думал за счет профиля она будет проходить стыки и неровности не замечая, на деле всё гораздо хуже чем на обычной штатной резине, подвеску хреначит даже на незначительных неровностях. 5) в целом поведение машины очень сильно меняется на АТ, она становится грузной, менее управляемой, теряется комфорт легкового автомобиля. 6) Ну и когда вы снимаете АТ, и ставите например зимнюю nokian, штатного размера, приходит осознание того, что всё лето ты ходил в валенках, а зимой одел кеды. 7) Шумнее штатных
Плюсы: 1) Проходимость АТ, я один раз залез в грязь на поле, куски грязи летели из под колёс эпично, но думаю и на Коньтиках я бы проехал без проблем. 2) Внешне смотрятся красиво, дастер на них преображается. 3) Не велик риск прокола колеса 4) Ей не известно что такое аквапланирование, в дождь когда машины едут 80, по кольцу я мчался 110. 5) Не сильно трётся, изноз за сезон 2-3мм

 

[Александр Савкин]

Сколько пробег за сезон?
Какая цена?

 

[Константин Федоров]

15т. км, я её уже продал за 22т.р, контики за 40т.р взял.

 

[Ultima Thule]

неделю назад за 38т взял

 

[Вадим Загулин]

контики или Нокиан ат? Сейчас Нокиан 8700 за балон, контики в районе 10000р

 

[Ильназ Ахметов]

контики, 9500 за балон вышли

 

[Константин Трифонов]

В конце пункт 4) - согласен на все 100%, пока протектор живой эффект аквапланирования близок к нулю, к сожалению по мере износа, чем ближе к нулю, тем меньше он проявляется.
225/70/R16 всегда считал перебором, 215/70/16 по мне так в идеале, и спидометр 1/1 и халявный клиренс до +10мм, и ничего не затирает, но это сугубо ИМХО, а так- сколько людей,столько и мнений.

 

[Dronni3d]

да,215-70 край

 

[Northid]

225/70 тоже думаю, что перебор. 215/70 идеально

 

[Сергей Белых]

Я всегда за шоссейку, на легком бездорожье она ведёт себя достойно.

 

[asstaa2]

Со всем согласен. Вообще не вижу, кому нужна АТ. Вернее вижу, но таких людей меньше 1%.
(а про SUV не понял)

 

[Сергей Харченко]

как-раз купил человек который выбирается на покатушки, она ему нужнее. SUV шины как бы уже не шоссейка, но и не АТ серединка вообщем

 

[Алексей Злобин]

серединка - это HT.
SUV - не для бездорожья. Вернее она может быть как для бездорожья, так и просто шоссейная.

 

[consoris]

автошинами SUV называются модели, предназначенные для автомобилей повышенной проходимости, то есть - для внедорожников и кроссоверов. Расшифровывается аббревиатура SUV как Sport Utility Vehicles. В переводе на русский язык это определение можно перевести как «шины для внедорожника». На самом же деле, под это определение попадают автомобили, сочетающие качества внедорожников, минивэнов, а также универсалов и пикапов. Более популярное название – кроссовер.

 

[gonnie]

так и есть, контикитв туже копилку

 

[forexxx]

береш не злую ат типа данлоп ат5 или Максис

 

[Scorpion666]

небольшое уточнение. Кроссовер - это CUV (Crossover Utility Vehicle), а SUV это всё же немного более серьёзная конструкция. Шины для SUV делаются по определённой технологии. Они тяжёлые и жестковатые. Протектор там вовсе не обязан быть внедорожным. Главная отличительная особенность таких шин - это чтобы они не разбортировались при боковой нагрузке, когда тяжёлый спортивный внедорожник влетает на большой скорости в поворот.

 

[Дима Провоторов]

усиленный корд

 

[Степан Якимов]

Офигеть.... 15 т.км и 3 мм износа ? Это не резина, это кусок сажи.

 

[Philosopher]

с учетом того что гоубина протектора там больше 1см, мне бы их хватило на 5-6 сезонов, у них сейчас после сезона глубина больше чем на контиках, ну или почти равно а вы больше 5 лет на одной резине катаете?