Ну возвращаемся к классике. Переходим на старый добрый ELF evolution 900 sxr 5w30

[Zwezdochet]

Ну возвращаемся к классике. Переходим на старый добрый ELF evolution 900 sxr 5w30

 

[x2929]

А в чем Интрига?

 

[Gnom]

Ну многие забывать стали Эльф. Кто на чём сидит сейчас. А я вот решил вернуться к старой доброй традиции. И залить эльф. Ведь в свое Время официальный дилер. Настоятельно рекомендовал лить только это масло) Ухожу с BARDAHLA Хотя к нему притензии вообще нет.

 

[vasilisa jo majo]

Ну есть ещё множество масел, и при этом у каждого есть что-то лучше.

Почему от масла 4+ нужно было вернуться именно к нему же 4+

Ведь нынче, что 4+, что 5, что 5+ одна стоимость?!
(Можно и Кастрол, и Мобил и
.. взять)

 

[korvin204]

По нормальной цене попался эльф. Решил взять его. Хотя производство в прошлом году вроде как бы прекратилось.

 

[balexi]

Нормальная это сколько?

 

[Саша Плетнёв]

Около 3000т. рубликов...

 

[RostikUltra]

Ну для частного SXR это мало, оно и сейчас стоит 35 Е за 4 литра. (Производство ЕС)

А для контрабандистов 3000р слишком дёшего.

Тот же челночный (реальный) Мобил 5-30 esp при этой же закупке уходит за 4000 р за 4 литра.

Или там Наклейка про Сделано в России и дата 2021?

 

[max9]

Что за Лопес?! Да масло Российского производства 2021-2022 года.

 

[sheamusbatti]

Лопес исправил.
Ельф в РФ с весны встал.
Очень много левака Эльф датированного 2021.
(Пол года голяк по Эльфу и тут тебе на - открылся секретный склад Эльф произведённого в РФ)

 

[Александр Сидорин]

Ничего удивительного. Распродают остатки старые. Так же в прошлом году брал Лукой Люкс 2-ух летний. На другую машину.

 

[e-stage]

Ты объёмы Калужского(если не ошибаюсь) завода по ELF видел? Когда они работали на полную мощность.

 

[Олег Деревенских]

С уходом импортных масел, я стал задумываться, нафига я все время лил эльф, Шелл, gm, ravenol и тд. если наши масла Лукой, Газпром ничем не хуже. Вот уже вторую замену сделал, масло g-energy active 5W40 каких то изменений в работе двигателя я не отмечаю. Масло всегда доступно и есть в любом магазине.

 

[Геннадий Федотовский]

Просто раньше в наш Яблочный сок Лили импортный Кальвадос.

А теперь плодово- выгодное, но своё .

Присадки в "нашем" Масле нынче иные

 

[Искандер Калибеков]

задумываться это хорошо. Я вот помню времена, когда классика на отечественных маслах до капиталки дай бог 100 тыс.км выхаживала. А потом появились импортные масла (даже очень средненькие, типа Esso и Mannol и т.д.) и о чудо, классика начала легко ходить 250 тыс до капиталки. Так что для меня вопрос с маслом решен давно.

 

[Databuild]

2001г ваз 21099 с новья батя покупал машину и как сейчас помню лил масло volvoline импортное, первая капиталка на 110т.км. Да что тут гадать oil club давно все тесты провели масел, даже паленку тестировали и вывод, хорошая полусинтетика, если менять своевременно, даже не поймёте, что купили подделку.

 

[Никита Гуляйкин]

Присадки нынче китай...а там допуски куда проще и контроль ниже. Но думаю для двигателей кроме 1.3 пойдет,не особо капризные,главное менять 7.5-8ткм

 

[Adrenalin]

да,для 1.3 берегу мартовский Лукойл. И да же двухлетний Реношный Кастрол

 

[Александр Савкин]

10 лет в все свои машины лил Эльф, действительно хорошее масло. Просто теперь хозяин сервиса где я обслуживаю свою машину сказал что его проверенный поставщик Эльф больше не возит а ручаться за остальных поставщиков он не может. Вот я и отказался от него, а так до сих пор бы лил. Сейчас есть два проверенных поставщика, один возит Rowe, второй NGN и Bhardal-вот мой новый выбор.

 

[Count Zero]

согласен. Масло хорошее, кто бы что не говорил. Во всяком случае моя на нем 250000 прошла. Если б не эта ситуация, лил бы дальше.