Много читал про уплотнение резиновое на крышке ГРМ. Что слетает и попадает под ремень и гнет клапана... Вчера менял ГРМ по пробегу. Пробег 230 т.км. И



Dronni3d

New Member
На 155000 менял грм . Резинка целая как будто влитая в пластик . Сейчас 188000
 

Kpd

New Member
что за ризинка вообще? где она и как ее идентифицировать?))
 

Всадник

New Member
Как её убрать ? Кто-нибудь может проведёт инструктаж с последовательностью действий ?)
 
А нельзя ли вместо этой резинки поставить прокладку из чего нибудь или варианты есть? Кто как ставил, подскажите пожалуйста
 

Сверху