Svetilni4ik
New Member
Менял сегодня человеку задний ступичный подшипник на Дастере 4*4. Давно такого секса не испытывал. Обычно замена занимает максимум 1,5 часа с перекурами. Тут вышло 4,5. Все заржавело напрочь. Настолько что контуры стопорного кольца были еле различимы. Для начала замочили Вд, потом очистителем ржавчины. Далее в ход пошло зубило и кувалда. Безрезультатно. Грели газовой горелкой, большой с помощью которой кровлю кладут. И просто грели и грели с резким остужением. В общей сложности не менее получаса. Лишь потом кольцо сдалось. Новой зашло на ура. Машина уехала. На втором фото все что осталось от стопорного кольца