есть тут кто пересаживался с нивы/шнивы на дастер полноприводный и наоборот,

[Customer]

Привет всем, есть тут кто пересаживался с нивы/шнивы на дастер полноприводный и наоборот, сильная разница по проходимости?

 

[Сергей Фетисов]

Зависит от резины все, а так разница не велика, я и шниву делал на дусе 1.6 полный по бездорожью

 

[Ильгиз Ибрагимов]

Шины решают всё )

 

[Ученик]

не всё, есть такое понятие как моральная проходимость, вот она......
Можно и на гудричах с полным приводом встать, там где на девяточке с лысой резиной ходом пропрыгать можно.

 

[Scorpion666]

А что про проходимость спрашивать? У УАЗА на лысой резине один фиг выше. Почему? ответ прост - я этого уаза могу протащить по кустам, и пофиг на ЛКП, а Дастер жалко. Вот Вы сможете машину за миллион провести по еловому кустарнику?.А в лужу екнуть, с гарантией того, что в луже обрыв и там пол-подвески можно оставить? Денег на ремонт хватит после каждой покатушки отстегивать по десятке-две?
Вот и ответ про проходимость

 

[Вадим]

лысая говоришь )))

 

[Константин Трифонов]

Я на шниве почти 10 лет откатал.Дастер пол года юзаю.По песку на дастере даже легче, 2.0 движок норм тянет и без понижайки.По грязи проезжаю где и на шниве.Но я в сильную жопу не лезу, и на ниве не лазил.

 

[Степан Демченко]

У нивы мост, хода подвесок больше. Дастер без блокировки диагоналится и буксует даже на бордюре, неоспоримо .

 

[Damir]

Я после шнивы на Дастер сел. Эти две машины не сравнить. Дастер на две головы выше. А по проходимости разницы нет. Я и на шниве застревал. Все зависит от наличия мозгов в голове. Не хрен лезть куда не надо.

 

[ghibon]

По льду в глубоком снегу дастер лучше разгоняется и пролетает жеской наст, дохлый движок нивы способен зарыть ниву и посадить на пузо, летом на лесовозных дорогах шевик лучше

 

[rkostyan]

патриот стоит как дастер. Неужели не жалко?

 

[Женек Ватаманюк]

Шнива более выносливая это надо понимать, постоянный полный привод все таки. Но более мощный движок, большой багажник и проходимость достаточная - делает его в разы удобнее и комфортнее

 

[Dronni3d]

ДУстер проходимей ш.нивы, только за счёт мощности движка.А так стоит чуть чуть застрять и перегреть муфту и всё привет приехали.

 

[Евгений Овчаров]

Десятилетнюю буханку не особо жалко)
Да, минус по комфорту, но - на дальняк до 1000 в день можно сгонзать. По бензину - в полтора раза от Дастера, (14л/100), но экономия на гостиницах летом перекрывает это. Плюс - барахла можно утянуть немеряно!

 

[vasilisa jo majo]

есп отключай и похер на диагоналей.

 

[Zwezdochet]

дак нету есп))

 

[svetlovanton]

До бездорожья еще доехать нужно у кого близко а кому то и 100 км проехать нужно так вот в чем суть пока доедешь на ниве и уже бездорожья не захочешь уже устанешь от воя шума и динамики а на дастере можно хоть на дальняк и мотора не слышно и воя от трансмисии нет и расход 5 литров поэтому нехрен тут сравнивать!!!

 

[neoguru]

хз у меня вой есть и буду с этим разбираться, явно так не должно быть!!!

 

[@frikan@]

я думаю для сравнения проедь с мастером на своем авто а потом на тестовом у дилера для контраста!!!

 

[Valungec]

в точку, так и собирался сделать как раз на 2 ТО собираюсь))