Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Товарищи, в чем может быть проблема: снизилась мощность двигателя, больше 60 вобще не разогнать, в горку вобще еле едит, расход топлива увеличился,
катализатор в коллекторе или внизу? Если наверху, могут эндоскоп засунуть и посмотреть на мониторе. Только не езжай к этим, которые на каждом шагу пишут: удалим вам катализатор бесплатно. Нужно ехать в нормальнуюый сервис, где занимаются ремонтом выхлопных систем.
если одна из катушек будет работать на 50%,то есть с пропусками зажигания, то двигун будет троить и тарахтеть при нажатии на педаль акселератора, да и ехать будет херово
Ну видел такое поведение мотора другого авто, итог был, катализатор, я бы начал с малого, а потом уже в мотор бы лез, если бы были проблемы с мотором, он бы дал о себе знать сразу, в плане посторонних шумов, затрудненного запуска и тд ()
Топливный насос поменяйте, у меня была схожая проблема, сломался в насосе механизм переливания, давление в системе топливной недостаточно вот и едет еле
я бы не стал гадать, а первым делом подключил елм, посмотрел ошибки, посмотрел показатели, посмотрел состояние свечей, посмотрел давление в топливной рампе, посмотрел состояние катушек, замерял компрессию, а уж потом делал какие-то выводы. да масложер связан может быть из за залегания колец, либо где то выдавливает из прокладки, тоже стоит разобраться (вариантов причин много).