Рассматриваю к покупке дастер дизель 14 г., 90 л. с., на что обратить внимание, какие ньюансы? Заранее всем спасибо

[Ринат Ахметшин]

Всем здравствуйте.
Рассматриваю к покупке дастер дизель 14 г., 90 л. с., на что обратить внимание, какие ньюансы? Заранее всем спасибо.

 

[Дима Блохин]

На целостность кузова и доки. Также на хозяина

 

[ilarin]

На Дастер

 

[Илья]

А если серьёзно, на сколько надёжный авто?

 

[Феоктист]

дизель более проблемный в эксплуатации, ремонте и более привередлив к качеству топлива.

 

[Александр Сидорин]

я третий год работаю на дизельной машине. Есть как и плюсы, так и минусы. Думал над покупкой дизельного Дастера, но недолго. Дизель не комплектуют АКПП - бензинка победила >

 

[naEska]

И кстати он хоть едет?)

 

[Ученик]

сейчас какая машина? И почему именно Дастер? Чем привлёк?

 

[Пашок Бессольцев]

Сейчас круз, привлёк потому что надо машину намного выше и желательно полный привод. Привлекает слухами о своей надёжности)

 

[Дмитрий Тихонов]

бюджет?

 

[ombra]

830

 

[Феоктист]

830

 

[XXX]

за 800 можно и рестайлинг взять на 109 кобыл

 

[Vala4i]

Да вот и не находил таких...

 

[Тахир Коваль]

до 60км/ч, говорят очень резвый, даже 2.0 рвёт, а дальше скисает >
Момент у него хороший.

 

[JohnDo]

Вот смотрели ясно, спасибо

 

[Антон Гаврилов]

а по надёже?)

 

[Ваня Олинз]

Лучше рестайлинг 109 л.с. Там топливная система более надeжная и сидушки удобнее гораздо.

 

[Сергей Евдокушин]

у них цены от 1млн

 

[Степан Демченко]

тогда можно разочароваться в выборе.