Подскажите.хочу преобрести рено дастер.бюджет около 650 тысяч. Что лучше взять
- Автор темы Docha
- Дата начала
CrAZy_funny
New Member
Думаю б/у, но блин выбирай внимательнее!!!!
Postal23
New Member
с переднем приводом на бездорожье ему делать нечего, даже на легком! городской асфальт и лишь СУХАЯ грунтовка до дачи, вот его предел. После дождя на раскисшую грунтовку лучше не лесть)))плюс только один, за трактором бежать не далеко, ибо застрянет он в первых 10 метрах)
Так что бери 4х4, а комплектацию уже на какую хватит. Я бы брал новый, пусть и в более бедной комплектации, главное чтоб на полный привод хватило)
Так что бери 4х4, а комплектацию уже на какую хватит. Я бы брал новый, пусть и в более бедной комплектации, главное чтоб на полный привод хватило)
Дима Блохин
New Member
в том то и дело, что как обычные переднеприводные машины, а это и есть как раз, что в бездорожье делать нечего))))
Ну конечно если легким бездорожьем назвать лужицу по щиколотку с твердым грунтом внизу, то да, проедет)
Но элементарно на грунтовке после ливня ему будет тяжко, не говоря уже про хорошо раскисшую дорогу после затяжных дождей-там он сразу встанет! в снегу на пол колеса он уже тоже встанет, в обледенелую горку даже на асфальте заехать будет большой проблемой зимой. Ну как собственно и любой моноприводный авто)
Летом по сухой грунтовой дороге, возможно не очень ровной, за счет клиренса на нем только ездить, когда под колесами твердая поверхность) ну или ходом лужу пролететь или очень короткий участок грязи(метр, полтора) тоже сходу пролетит.
На грязи, снегу, льду, песке или любых других скользки\мягких\сыпучих поверхностях он моментом встанет и клиренс не поможет тут))))
Ну конечно если легким бездорожьем назвать лужицу по щиколотку с твердым грунтом внизу, то да, проедет)
Но элементарно на грунтовке после ливня ему будет тяжко, не говоря уже про хорошо раскисшую дорогу после затяжных дождей-там он сразу встанет! в снегу на пол колеса он уже тоже встанет, в обледенелую горку даже на асфальте заехать будет большой проблемой зимой. Ну как собственно и любой моноприводный авто)
Летом по сухой грунтовой дороге, возможно не очень ровной, за счет клиренса на нем только ездить, когда под колесами твердая поверхность) ну или ходом лужу пролететь или очень короткий участок грязи(метр, полтора) тоже сходу пролетит.
На грязи, снегу, льду, песке или любых других скользки\мягких\сыпучих поверхностях он моментом встанет и клиренс не поможет тут))))
black4ever
New Member
неее смотря какая прокладка между рулём и сидением, с умом можно и на переднем приводе проехать там где нива застрянет.И зачем полный привод если он тебе может пригодиться раз в году?
LLIaX
New Member
ну кому полный не нужен, я не вижу смысла вообще дастера брать, без полного есть куча других авто в этой ценовой категории, но гораздо привлекательнее в плане комфорта и комплектации. Зачем переплачивать за понт? типа у меня джип\кроссовер, правда с переднем приводом и по бездорожью не едет, но это не важно, главно с виду джип
Искандер Калибеков
New Member
Бери передний не слушай никого, лёгкое бездорожье спокойно выносит, я за все лето по рыбалка включил полный привод раза два и там уже было не лёгкое бездорожье, а б.у машина это как лотерея, уж если бедную комплектацию не хочется возьми просто кредит в банке небольшой или подкопи ещё чуть чуть, а к весне купишь
Артём Юдин
New Member
Я бы тоже рассмотрел новый вариант. (хотя сам 3 мес назад взял 11месячного)
Олег Деревенских
New Member
Бери новую с рейлингами, не пожалеешь. Переднего привода хватит, если говно не месить.
Санек Ямкин
New Member
Не слушай тех у кого передний привод, полный есть полный, а твоего бюджета хватит на б/у вариант в очень хорошем состоянии.
Evgeniy Habibutdinov
New Member
Если брать дастер, то 4х4 должен быть в первую очередь, во вторых кондиционер, всё остальное со временем можно самому допилить недорого