Парни можно ли брать дастера с пробегом 200, 1,6 полный привод? Сколько вообще ходят

[bejee]

Парни можно ли брать дастера с пробегом 200, 1,6 полный привод? Сколько вообще ходят моторы

 

[Sergeen]

1,6 было 2 разных ДВС.

 

[Андрей Макаров]

Большинство этих авто к такому пробегу в целом будет ушатано.
Если двигатель К4М, известна история его обслуживания и один владелец можно рассмотреть к покупке. Двигатель, проверенный временем, полумиллионник.
У Н4М ресурс в два раза меньше, один масложор постоянный чего стоит

 

[Michael-1]

на Н4М сколько у вас пробег?

 

[Heromant]

у меня К4М. 205

 

[Валерий Кирьянов]

вы за Н4М написали, что масло ест. На каком пробеге? У меня Н4М до 6ткм подъедал масло. Сейчас 23ткм почти, нормально.

 

[Александр Кренц]

это моё мнение, что хочу, то и пишу

 

[Evgeniy Habibutdinov]

удачи на дорогах.

 

[consoris]

ты вначале поезди на h4m, а потом пиши. Пробег у меня 75 и никакого масложера нет и вообще проблем нет. И этот двигатель намного экономичнее и по динамике лучше на много К4М. И с ремнём грм заморочек нет.

 

[Northid]

Полностью согласен с предыдущим коментарием, н4м пробег 130.

 

[mike.hrf]

соглашусь, это ниссановский hr16de, на тииде,джук и на ноут стоит ещё и цепной, отличный мотор катал тииду с таким, одна проблема это замена свечей а в остальном шикарно

 

[Николай Раздивилов]

Так что я и не понял, плохой это двигатель 1,6 или нет?

 

[KrazyBoy]

какого года авто? До 2015 шел к4м (102 л.с.), потом н4м (114 л.с.)

 

[Станислав Земляникин]

https://vk.com/wall-33295055_980365

 

[ghibon]

Почему бы нет?

 

[mrSerge]

Как ответил кто то здесь, если К4М, то можно. С Н4М я бы не стал.

 

[consoris]

Обращение к тем,кто прининижает Реношный k4m и восхваляет h4m..
Незнающему человеку лапшу на уши не вешайте,а то создаете тут впечатление идеального мотора,рядом с которым (с ваших слов) даже f4r и k9k не стояли..
В моторе,где надо регулировать клапана (21 век) и с алюминиевым блоком, и с завода жрущим масло и не едущим мотором..
Как писало один товарищ : "интересоваться надо за машину у того,кто ей уже не владеет,ибо скажет все как наяву"..
А вы сидите и хвалите свое болото,шутники...

 

[usama]

небольшую мелочь забыли, чтобы свечи зажигания поменять на H4M надо снять впускной коллектор, дроссельную заслонку и патрубок

 

[Сергей Харченко]

ну я всего не касался,я за устройство двс говорил,а уже касаемо системы зажигания то да,есть такие приколы..

 

[SPEC1AL1ST]

вы чего так возбудились?
У меня был Логан К7М, сейчас Логан на К4М 110 тыс. км и Дастер 4WD Н4М 40 тыс. км.
По ежедневной эксплуатации Н4М однозначно выигрывает:
- он тихий и комфортный. Его до 3000 об/мин вообще не слышно.
- он есть меньше Логана на 1-2 литра в городе.
- его как К4М не надо крутить он эластичнее и лучше на низах. К7М был тоже лучше К4М на низах, но после 3000 об/мин его вообще было бесполезно крутить.
- "Расход масла" - на Кастроле был, на Несте нет. Это не тот случай, где надо возить с собой баклажку на долив постоянно.
Теоретические плюсы К4М - это чугун и гидрокомпенсаторы. А из практических - никаких.