Мужики, нужен дельный совет, предлагают мне родной КОНТИНЕНТАЛЬ с нового Дастера

[Саня Дикасов]

Мужики, нужен дельный совет, предлагают мне родной КОНТИНЕНТАЛЬ с нового Дастера, если я не ошибаюсь всесезонка, у меня стоял Амтел, я им вообще не доволен, как КОНТИК себя ведет, какие минусы плюсы? Напишите пожалуйста!

 

[AiK]

Хорошая резина не может быть всесезоной! На лето своё, а на зиму своё.

 

[Сергей Луцкий]

По трассе ведет себя как?

 

[Svetilni4ik]

Предлагают за 15 тыщ. без пробега, это нормально?

 

[kasma]

хорошая резина, но только для асфальта, в грязи никакая. Всесезонностью не обладает, как и любая другая типа "всесезонка". Я на ней отъездил четыре сезона, тысяч наверное 80 проехала.

 

[som_80]

если амтелом не доволен-конти не далеко ушел, шило на мыло менять)

 

[bel-oleg]

Я на ней месяц езжу) норм резина- снег и лёд без фанатизма все ок ) но тоже буду продавать ибо очень нннада АТ, конти в грязи ниочем)

 

[Mega D.]

купи не пожалеешь, тем более за такую сумму

 

[Юнус Ибрагимов]

Спасибо ребята, убедили, возьму попробую!

 

[jamper]

Из таких горе водителей, которые ездить не могут, шнивоводы нас и наши машины обсирают. Нсли не можешь ездить по бездорю, то и на МТ резине не поедишь

 

[Степан Демченко]

ну почему не пробовал, сейчас и дастеры и каптуры на конти идут, на тест драйв брал тачку на конти, разницы со своим амтелом не ощутил, ну может шумит чутка по меньше(хотя мож это шумка у новых лучше), но я один фиг с закрытыми окнами езжу, вот разницу и не заметил, шумность не важна совсем...
На асфальте, мокром асфальте-поведение как у амтела...
Вот в грязи и снегу увы не проверял, тут утверждать не буду, но глядя на протектор думается что будет еще хуже амтела замыливаться.

 

[crim]

ну тут уже обсуждалась, амтел есть 2х видов, на разных заводах делают) так вот 1 мягкий, очень мягкий, на нем зимой даже кататься можно, не дубеет...а потом новые пошли-реально деревянные.
Я на себе ощутил, в 13 году авто на амтеле взял, так вот стоял тот самый "хороший" амтел, мягкий, даже зимой на нем ездил-красота, нравился очень...но быстро стерся, за 20 тысяч...докупил 2 новых колеса, вроде с виду такие же, но не тут то было...только с шинки выехал-ощутил задницей!было ощущение будто я на телеге с деревянными колесами еду, каждую кочку чувствуется....вот так отсюда и отзывы от амтела такие разные, одни хвалят-другие нет))) я опробовал оба вида и теперь знаю, почему его парой называют овном)

 

[Дмитрий Даньчев]

да, за 20 тысяч почти до лысой, даже с поправкой на мой агрессивный стиль езды, все ровно очень быстро стерся. А вот деревянный который не стирается вообще))))

 

[Александр Савкин]

Ну тоже может быть, либо я просто на столько не привередлив к резине, что разницы особо не заметил)

 

[e-stage]

что это за резина АТ разьясни подробнее.

 

[Алмаз Сагдиев]

AT- all terrain -любой рельеф. Это колесья, обладающие гораздо большими внедорожными возможностями чем шоссейка за счёт более мощного протектора и боковых грунтозацепов. На трассе, возможно, чуть более шумная, но едет мягче, цена сопоставима с шоссейной )

есть ещё МТ-это mud terrain, это совсем грязевая ) она на асфальте шумная и валкая, но зато в грязи ей равных нет

спасибо, разъяснил.

 

[st15]

Тоже сомневался, зиму отъездил, хоть бы чо. Норм резина. Питер.

 

[Павел Никитин]

зимой на Континентале? Отважный человек)

 

[Antoshka]

Всю жизнь ездили не скулили, когда зимняя резина появилась? Пацаны не помнят. К хорошему быстро привыкаешь . Был задан вопрос, я на него ответил. Сугубо мое мнение. А так, конечно зимняя есть зимняя.