какую лучше выбрать резину? И можно ли брать если резина 21 года? Почитала в группе,многие хвалят виатти,как они балансируются ? Отзывы не

[Вовчик Разинков]

нормально ли отбалансировались?

 

[Fredo]

на самом деле не много, в сентябре 21 поставил, а там уже и зима. То есть один сезон, меньше 10 тысяч наездил.
До этого стояли такие же но в размерности 215 70, единственно че показалось они довольно быстро начали изнашиваться, но я их поменял не дожидаясь износа тк тогда началась паника с техосмотром и решил перебздеть заранее, перейдя на заводской размер. А его потом и отменили наоборот

Отбалансировались норм. По крайней мере без конского количества грузиков и не долбит в движении

 

[portek]

а какие условия были эксплуатации? В теплое время по колчкам и т.д?

 

[Евгений Овчаров]

А насчёт года выпуска, ничего страшного.

 

[Артём Росляков]

На 100+- континенталь родные скатал, купил виатти, они на много шумнее, даже жена заметила, за примерно такой же пробег износа больше чем на заводских. У меня много грунтовки. В октябре 20 брал за 11+ четыре шт.

 

[Артем Набиуллин]

тогда я точно замечу

 

[cardviz]

Из представленных только матадор сколько то едет без асфальта,остальная чисто шоссе.про балансировку не парься, даже 100гр дисбаланс не чувствуется. Если ездишь вне асфальта бери по деньгам,чтоб протектор крупнее был,и такие покрышки обычно прочнее шоссейки.по году выпуска зависит от цены,если дорого,то свежая резина всегда лучше,год важнее балансировки

 

[Dronni3d]

вне асфальта бывает,но не всегда)
На речку купаться,там отсев утрамбованный и щебень большой)
Чернозем тоже два раза за сезон,ну трава ещё иногда глина
Остальное трасса,

 

[XXX]

Ещё посмотри аналог матадору.у меня такая стоит.довольно неплохо по полями по асфальту едет.

 

[Дима Блохин]

вот такую присмотрела. Пока выбор на ней,так как ат не хочется,90% трассы

 

[fph]

хороший вариант.но ат не страшно,я езжу и 160 проблем нет

 

[Илья Щербинин]

у вас ат? Просто по картинке не указано)
Но у вас протектор нормальный,а ту которую я присмотре ат,там протектор такой. Почитала что при 130 и т.д может быть опасно ездить,шум сильный. А мы ездием на дальнее расстояние,не хочется потом всю дорогу слушать шум

 

[TheDir.ru]

да ат.такая как на фото.шума не слышу,зимняя шумит в 2 раза сильнее

 

[asdfdsa]

зимняя да. Я ещё Нокиан рассматривала. Но незнаю. Не хочется взять ат,а потом мучаться > конечно в основном маленькие перебежки по городу и межгороду,но бывает и дальнее расстояние.

 

[ELar]

скатал уже 3 комплекта viatti bosco a/t v-237, что могу сказать. С моим стилем езды их хватает на один/полтора сезона (45-60 тыс), очень жёсткий борт, что считаю плюсом, т.к. в ямах пробить до диска невозможно. Шумновата из-за глубокого протектора. На этот год купил на авито kormoran all season. Пока не ставил, но по ощущениям сама резина помягче, да и борт не такой жёсткий.

 

[DenisM]

от стиля езды конечно многое зависит) я девушка,у меня спокойный стмль езды. Иногда муж ездиет,но он поспокойнее ездиет)
Я очень боюсь что пробью где нибудь с лёгкостью эти виатти и что я буду делать > Я тут зимнее пробила,столько слез пролила никто помочь не мог в городе,впервые такое) теперь я этого боюсь,особенно если где то посреди леса ( так как есть места где оч плохая дорога)
Я пока все думаю на матадор/екохама или Нокиан. Незнаю,уже честно даже думать не могу.
Не очень хочется заплатить и через сезон или в этот же менять резину

 

[Сергей Орлов]

машина эксплуатируется в Тамбовской области в сельской местности, где новый асфальт укладывали в 1986 году, соответственно яма на яме, латка на латке.

 

[Koha]

а на второй рабочей машине стоит lassa competus at2, правда в размере 225/70/16, тоже отлично себя показывают.

 

[Андрей Аксиньин]

ну вот мы тоже проезжаем Тамбовскую,рязанскую, Мордовия. Там дорог нет > и страшно там ехать
Вы и говорите что хватает на сезон / полтора)
Вот три раза за сезон поездиешь по такой дороге и резине пипец придет наверно

 

[hobotov]

Возьми Йокогаму, хорошая резя и балансируется отлично. И по износу она норм, не лысеет за 2-3 сезона.