интересно

[webdeco]

интересно почитать

 

[chery]

 

[Данис Нуртдинов]

 

[SEO Fidelity]

в общем дешевле контрактный движок заказать clio rs 2.0 f4r, и тупо поставить, ну или вырезать оперативно то что нужно и вживить на свой

 

[Den Fuckin]

Такой движёк дусту трансмиссию порвёт

 

[Евгений Сковородка]

не то что порвет, но многие узлы (крестовины, редуктор, муфта и т.д.) склонные к износу, закончить свой жизненный цикл весьма рано, подобное можно провернуть на передке, но сцепление и шруза могут оказаться в группе риска. А автомат, с бородой до земли, вообще досрочно выйдет на пенсию....

 

[Михаил Кирнос]

муфта может и вывезет (мурано таскает, но у них уже проблемы) а вот привода (чуть не с мизинец))) в зоне риска

 

[Алексей Злобин]

Если менять распредвалы, не приятно катать по городу, дерганная. Чисто фан. Можно подумать о компрессоре, или о маленькой турбинке.

 

[Валерий Кирьянов]

вполне вероятно, все может быть, не отрицаю!)))
если строить такую конфетку, там дафига че менять придется! но если тупо поршни заменить и коленвал, чет вроде +30 - 40л.с. даст, это еще не так катастрофично. Ничего сверх глобального не произойдет ухудшения

 

[Владимир Костенко]

ну Мурано не используют на бездорожье и алгоритм работы у муфты другой, плюс неизвестно по каким допускам изготовлен для дастера этот узел и также ли материалы ))) привода это вообще жуткая вещь, если создать на них большой момент, можно получить ржачные косички....

 

[goodlucker]

проще м3 е46 купить года 2002-2004 выпуска, в москве можно дешевле найти за 650 к примеру, ну там от состояния, пробега зависит, от того как ее писюлили..я бы оч хотел такую себе чисто как машину выходного дня, на учет не ставить, лавировать с законом) и это разумнее все таки чем из дуста rs делать, чисто фанатовская затея, согласен. Можно было бы смело rs шильдик клеить. Но логичнее купить уже заряженную.

 

[Venom]

агрегат типовой (локку устанавливал, изучил тему) сам удивился, ну и за дуст порадовался - есть запас прочности

 

[readme.by]

Это понятное дело. Не сказать что бэха с шильдиком М будет прям живая, потому как такую берут чтобы жахать на ней.

 

[Дмитрий Мухин]

может быть, надо перепроверять, садиться за руль и дать ей под зад хорошенько, хотя бы до 100 как идет. Но думаю все излечимо, тем более если в объявлении все хорошо а на деле не так, можно скидку выбить, пробить по чем детали стоят.
мы так с отцом када мне первую машинку брали, тоже стрясли около 30тыс. чисто за какието мелкие косяки, придирки, то се. а это если че серьезное там оно и больше вышло бы, но продавец может и заднюю дать, скажет я лучше лохов поищу, кто купит за нужную цену.

 

[Irina Quast]

Замерить компрессию, выкрутить свечи и посмотреть прибором с камерой, в каком состоянии цилиндры, если акпп проверять не пинается ли она. По краске, в пять слоев шпаклевки, так как эти машины в риске дтп. Вообщем надо их намного серьезней проверять, нежели чем обычные тачки.

 

[Евгений Овчаров]

согласен. Я просто дел с такими не имел)

 

[DenisM]

Поимеешь. Будешь как все владельцы бмв, говорить да тачка огонь, все впоряде. А тачка будет тянуть денег, сыпаться и сыпаться, потому что бу, потому что срок подходит. И если есть руки и где ремонтировать, то нормально, а если нет, запчасти+ремонт....очень весело. Вообще все начнется с покупки, что купишь, то дальше и будет. Есть у меня один владелец ауди 2000г, тачка говорит огонь, все збс, но вливает он в нее каждый год без ТО штук 50 наверное.