Эхххх, пятно под машиной Походу сальник коленвала задний сопливит либо прокладка поддона. Глянул цены на з/ч, и

[Сергей Евдокушин]

Эхххх, пятно под машиной
Походу сальник коленвала задний сопливит либо прокладка поддона.

Глянул цены на з/ч, и акуел

 

[meiko.kaji]

С горя обмыть?

 

[timurid77]

Если задний сальник коленвала, то желательно запастись болтами маховика.

 

[Юлия Долгих]

Запчасть по сравнению с работой фигня так то. На прошлом меняли сальник коленвала, так сам сальник около тыщи вроде, а замена его почти 10ка.

 

[Bez]

В том годе перед поездкой на море махнул с сынишкой ( 7 лет механику) задний сальник колена
За 13 часов справились)
Сальник взял хороший, с пружинкой, а стояло говно никчемное
Пс: было множество машин, однако, самая лучшая и удобная - Нива.
Там за 13 часов я снимаю и КПП, и рк, и всё остальное)
Всю подвеску можно перебрать при условии, что всё смазано и всё откручивается

 

[Игорь Голованёв]

еще бы нива шла по трассе как дастер без вибраций, тогда и дастер нах не нужен был бы.

Тоже нива нравится за быструю ремонтопригодность, у меня рекорд с 7 утра до обеда снял бошку отвез притереть клапана и собрал все

 

[usama]

31 Нива, 7 год, 29 колеса, лифт 30мм
Крейсерская 110 по трассе, обгоны 130
Рычаги РК подпилены, ниче не гремит (в идеале машина, вторая Нива, первая 21 подзаряженная для леса и рек, но тоже сбитая)
Никаких лишних вибраций и шумов лишь фирменный подсвист РК, который вообще не напрягает
Сейчас хотят 1,8 ставить на 90 и 106 сил, но мне не интересно, все устраивает

 

[Александр Чеплашкин]

а так да, Дастер по динамике даже на самом стремном моторе ( для меня это h4m) будет пошустрее, но это даже не всё из-за мотора, а из-за конструктива
Нива - внедорожник, дастер - паркет
И я ДАЖЕ говорю не за заслуги, а за конструктив ( полноценная РК с блокой межоси, понижающим рядом, углы съезда/заезда, клиренс, передняя независимая подвеска, который намного легче лифтуется нежели зависимая, настоящий честный полный привод)

 

[prlink]

просто надо понимать, что цели и задачи у них разные ( у Нивы и у Дастера)
Дастер - паркетник, который может удивить на бездорожье, а Нива - внедорожник малого класса,которому и удивлять не надо, давным давно всем и всё доказала.
Удачи Вам

 

[LLIaX]

Я к тому, что моторы на Дастере сопливые в плане подтеков, как и Опелевские движки
То здесь течёт, то там

 

[Bahus162]

но не на асфальт пятнами. Это непорядок да же для Рено.

 

[webmti]

не понял

 

[Krista]

если пятна на асфальте то надо разбираться и устранять причину.

 

[Mega D.]

понял

 

[Вовчик Разинков]

Сальник пол беды за работу отдашь денег гору. Тысяч 200 уже течёт, буду сцепу менять,заменю

 

[Sergeen]

это пис#дес, за кусок резины.

За работу от 7до10

 

[Вадим Раданцев]

так аналоги есть

 

[Bahus162]

ajusa только и всё. Остальные хз

 

[PharmaMoney]

Отставить панику, выключи кондей, это конденсат

 

[Тахир Коваль]

глянул снизу, поддон/защита в масле