Друзья, а мне необходим Дастер для работы в такси. Да, понимаю вашу любовь к

[Дмитрий Мухин]

Друзья, а мне необходим Дастер для работы в такси. Да, понимаю вашу любовь к своему автомобилю и готов к всякому роду критики в свой адрес, но у меня есть свое дело, которое приносит пассивный доход, а работа в такси - живые деньги, да и есть в ней своя романтика (не все поймут). Так вот, критерием к выбору авто был высокий клиренс и долговечная техническая часть. Хочу автомат, к сожалению, в паре с двухлитровым двигателем - тандем довольно прожорливый, но не пугающий лично меня. Позволю у вас поинтересоваться, касательно хваленой надежности ходовой части и конкретно двухлитрового движка. Приведу в пример свою приору. Пробег 113 тысяч, из ходовой менял только шаровые и правый внутренний шрус. В остальном, как бы ни хаяли российский автопром, а при "относительном" удобстве, машина вполне подходит для наших дорог, вот и хочу чтоб Дастер в этом плане тоже не разочаровал. Повторюсь, неважно какой там пластик, неважно качество ЛКП, важно понятие надежности силового агрегата и подвески. Заранее благодарен.

 

[Игорь Иванов]

а смысл тогда брать дастер, если можно взять логан или сандеро или бери датсун ондо

 

[WebZavod]

отвратительные дороги, машина нужна с большими пухлыми колесами и большим просветом.

 

[Сергей Евдокушин]

речь о клиренсе.

 

[Евгений Горшков]

может тогда посмотреть в сторону степвея?

 

[Новруз Караджаев]

посидел в нем на месте потенциального пассажира-клиента, места сзади мало.

 

[x2929]

база с дастером одна и та же

 

[jamper]

Я тоже считаю, что для такси пойдет и Логан

 

[Рустам Кагерманов]

в межсезонье Логан тупо оторвет себе бампер там, куда я захочу проехать

 

[DenisM]

зачем ехать туда где оторвет бампер

 

[Анастасия Патшина]

таковы условия передвижения в нашем регионе и отсутствие работоспособности у коммунальных служб после снега. Я ж не зря обмолвился.. Высокую надо машину. У меня помимо приоры, шнива, вот на замену ей и ищу нового покорителя наших ебеней, именуемых себя дорогами)

 

[svetlovanton]

ну тогда дастер желательно 4х4 и двухлитровый

 

[Klinok]

странно, не правда ли? Вопрос в посте я задал именно касательно этого автомобиля. Я не спрашивал о выборе, я спрашивал про износостойкость.

 

[black4ever]

У меня за 77 тысяч км ни одной поломки (тьфу тьфу тьфу), хотя зимой условия эксплуатации намного хуже летних. В бездорожье целенаправленно, конечно, не лазил, тк у меня акпп 4х2, но из своего двора, снег в котором в принципе не чистится до весны, выезжал всегда.

Но, думаю, для такси расход 10-12 л - это многовато.

 

[consoris]

благодарю за отзыв по существу. Желаю и дальше безпроблемной эксплуатации

 

[House M.D.]

ну смотри на данный момент у меня 33 тысячи, проблем не каких нет, машина везде проходит в ебенях итд, если ее желеть и не хуярить как все таксисты, то все будет нормально

 

[sergejluzhkv]

я человек аккуратный и кураж никогда не ловлю на плохой дороге с мыслями "оО да у меня же крутая подвеска, можно топить". Нет, эксплуатация намечается без фанатизма, главное, у него нет конкурентов среди кроссоверов, я так считаю, даже не являясь обладателем Дастера.

 

[Андрей Павлович]

спасибо)))

 

[Михаил Мосягин]

бери, машина зимой замечательная не разу не подводила, если мы конечно говорим про меж сезонье

 

[Alex]

с 80% уверенностью делаю выбор в пользу виновника обсуждений этой группы)