Дизелисты, это нормально? Какие то пузыри в шланге. Вода или воздух

[Искандер Калибеков]

Всем привет. Дизелисты, подскажите, это нормально? Какие то пузыри в шланге. Вода или воздух?

 

[Женек Ватаманюк]

Воздух. Нормально.

 

[Всадник]

Да это нормално, сам когда на дизель сел увидел пузыри сразу давай фильтра менять на новом так же на драйвер и в группах пишут разряжение фильтра если обороты не плавают не мешай работать!

 

[Сергей Орлов]

говорят решаемо установкой электро насоса, но это в теории, как поставить инфы не нашёл, а вот на румыне более поздних выпусков с системой старт-стоп уже и насос добавили и масла на 2л больше.

 

[Саня Дикасов]

А если обороты плавают, спустя минуту и на холостых?

 

[Павел Никитин]

маленькая хитрость : менял фильтр, места быстросъёмов смазал литолом, стало меньше воздуха ) но говорят не на долго ))

 

[GremlinRu]

Спасибо, парни.

 

[Voron_]

у всех так

 

[pawel3]

Не нормально, насосы не любят воздух. При попадании в насос идёт вспенивание, результат кавитация. Одна из причин ремонта топливной аппаратуры.
В хорошо работающем дизеле с обратки должна вытекать ровным чистым потоком топливо, а не пена.
Если где то подсос воздуха, его нужно искать и устранять.

 

[Evgeniy Habibutdinov]

Норм

 

[Vala4i]

Это у всех и на ресте и на доресте

 

[RostikUltra]

Это не норма. Нужно искать причину и устранять.

 

[Степан Демченко]

фига се, ты заморочился. . А где эту приблуду взять?

 

[Степан Якимов]

купить.
Проточный подогреватель автоматический nomacon пп 100.

 

[Сергей Харченко]

номакон знаю фирму. Я ставил подогреватель бандажом на фильтр.

 

[Philosopher]

бондаж надо включать выключать, а этот сам включается при низкой температуре топлива и сам отключается при её нагреве.

 

[spin]

тогда классная штука. Надо подумать над установкой.

 

[Всадник]

привет.
Ставил до фильтра или после?

 

[Alex]

до фильтра конечно. Иначе в подогреве пропадает смысл.