SPEC1AL1ST
New Member
Всем привет. Дастер 2018 г.в. Двигатель 1.6. Ниссановский, цепной. Пробег 200 000 км. Всегда заливал Мобил 5w40, раз в 9000 тысяч пробега, не перегревал. Заправлялся на лукойле. Ничего не предвещало беды. Ехал по трассе, загорелся чек и пила. У машины начала пропадать мощность при разгоне или подъеме в гору, на холостых работала с перебоями, звук работы мотора тоже изменился на более грязный. Съездил на диагностику, сказали нет компрессии в 3 цилиндре. Итог-ремонт ДВС, т.е. капиталка, сказали что ремонт 20к+запчасти 30к и все обойдется в районе 50к.