Всех приветствую, с месяца 2-3 назад купил Дастер 1.5 дизель 2014 года, с приходом зимы появился какой то звук типо стук клапанов, отчётливо слышно

[wm7]

Всех приветствую, с месяца 2-3 назад купил Дастер 1.5 дизель 2014 года, с приходом зимы появился какой то звук типо стук клапанов, отчётливо слышно только на скоростях примерно от 1500 и до 3000 оборотов, потом пропадает или если на месте по тихоньку газовать, то еле слышно, на холостых все гуд или если газу резко дать.
Ещё такая ситуация, на видео в салярке воздух бежит по этой трубке, это вообще норма? Форсунки менял 10к км назад
Ещё появилась такая ситуация, если на 4 скорости при 2000 оборотах ехать, она начинает подергиваться, раньше такого не было, либо не замечал, работает только по трассе, по городу пробовал вроде не особо проявляется, фильтра, масла, ГРМ поменяны

 

[Сергей Ткачёв]

Насчет воздуха,не заморачивайся,у всех дизелей так.
Я купил новый в июне,так же воздух в этой трубке.

 

[House M.D.]

Окей, спасибо

 

[vasilisa jo majo]

завтра поеду,на ТО-1.Скажу дилеру,но думаю ни чего сушественного не сделают.

 

[Kolek Dmitryuk]

они ни чего не сделают) тут парень писал когда менял топливный, штуцера солидолом обмазывал вроде как перестало, сам не пробывал, до замены топливного еще 3к км)

 

[valiko75]

читал пост,про солидол.Тоже попробую,фильтр куплен,морозы спадут,буду менять.

 

[bizmenchik]

А стук только на холодную или на прогретый то ж? В принципе по описанию стука это нормально, у самого так же переодически, думаю топливо такое, цитанового числа не хватает либо смазываюшего состава и тарабанит тнвд)

 

[tarrakan]

на холодную сильнее

 

[Никита Гуляйкин]

а пробега сколько на авто? Может и клапана, но по практике единици регулируют их, обычно пробеги за 200 и ни кто не регулирует их) а может из за дубака, так как работает на холодную страшно) при прогреве затихает, как у вас) судя по видео

 

[Искандер Калибеков]

пробег на спидометре 123, но думаю больше, так как после 6к пробега когда менял масло начала поджирать, Грам 200 на 1000 +/-

 

[Юлия Долгих]

тоже думаю может шайбы нужно регулировать, по поводу холода соглашусь, может просто это и норма, так как до -5 градусов она работает нормально

 

[Mladshiy]

может масло не очень хорошего качества попалось, просто у знакомого он одно лил, не ел мотор масла, потом на другое перешел, начал с аппетитом подъедать.
Хотя по нашему двигателю смотрел с Белоруссии и Украины дезилистов, что все таки он подкушивает масло, на 10т.км литр смело, пробег только не озвучили

 

[rkostyan]

если до холодов тихо работал, а зимой за тарабанил, то это нормально, тнвд не громко работает? Может реально топливо

 

[Svetilni4ik]

ну я лью Ени, его же заливать в предыдущую машину Ауди 1.9тди и от замены до замены все было гуд, она сама по себе поджирает, так как в морозы после простоя если завожу Дастер, из выхлопной синий дым

 

[Антон Мавлыга]

ну по сравнение с летом, погромче стал

 

[bublik]

скорее из за топлива и морозов, так как зимнее дт оно более очищено от примесей, чем летнее, и смазыващей способности не достаточно, то и барабанят плунжерные пары по громче, по пробуйте сменить заправку изменит или нет что нить)

 

[Tatiana13]

это особенность работы дизеля. Это вы ещё рестайлинговый дизель не слышали. Он работает громче.

 

[Евгений Овчаров]

Ничего не слышу страшного. По поводу цокота с новья на морозе так тоже было и до сих пор по двору пока едешь орёт, оборотов больше или нагрузка появляется - затыкается. Только пропадает после 2000 с чем-то.

Было разово пинался на 4 в гору с маленькой нагрузкой.

 

[Venom]

ну да цокот, в инете пишут форсунки или клапана, ну он по разному, то пропадает, то постоянно, если резко ускоряться, то его вообще нету, а вот типо в натяг, то отчётливо

 

[Январь]

вот так же и у меня. Считаю: забить. Это норма для холодного мотора в зимнее время.