Порвался у меня ремень генератора (двигатель Н4М), температура антифриза сразу подскочила, загорелся чек аккумулятора. До места оставалось буквально
- Автор темы Goresh IT
- Дата начала
Дима Литовченко
New Member
ездий и не парься.
проблемы надо решать по мере их поступления
проблемы надо решать по мере их поступления
Артем Козмарев
New Member
сначала термостат заклинил. А потом крышку на расширительном бачке сорвало с одной стороны и она криво закручивалась.
Сергей Белых
New Member
так 2 раза получается кипятил движок?
Вадим Раданцев
New Member
получается термостат то работал, а то нет?
Иван Гуничев
New Member
нет. его заклинило. Пока доехал до сто, все выкепило. меня не приняли. Долил. Поехал в другое сто. ТАм вскипел снова. Потом пока диагностировали вскипел раза 3 еще. Потом через месяц перекосоебило пробку незаметно и месяц ездил по диагностикам (не могли найти) и на работу. Приезжал, закипал, доливал и так далее. Не заню сколко раз так вскипел, много...
Максим Романович
New Member
офигеть..., ну блин железо качественное тебе попалось! Обязательно запишу марку движка
Travelforlife
New Member
когда глушишь, температура резко ростет, если система не герметична или нет циркуляции. Получается тепловой удар. И вскипаешь на заглушенном. Мы на приборах это смотрели много раз пока причину искали. Тачку ту давно продал. И вижу ее периодически, ездит. На момент продажи пробег был 220000 км.
Артемий Дик
New Member
ну я в шоке если честно. У меня товарищ ниссан тииду закипятил 2 раза.
Заколебался потом с ней, в течении полугода что-то да е@ало мозг в двигателе. Продал и доволен)
Заколебался потом с ней, в течении полугода что-то да е@ало мозг в двигателе. Продал и доволен)
Mihail Tsapaev
New Member
критично....у тестя со второго такого раза на капиталку приехал...первый раз вроде тоже пережил, а вот второй раз уже нет) по итогу бошку повело, еще много что делалось,тысяч в 100 ремонт встал и было это году в 19. сейчас бы дороже было.
