Порвался у меня ремень генератора (двигатель Н4М), температура антифриза сразу подскочила, загорелся чек аккумулятора. До места оставалось буквально

[Goresh IT]

Всем привет! Порвался у меня ремень генератора (двигатель Н4М), температура антифриза сразу подскочила, загорелся чек аккумулятора. До места оставалось буквально метров 100, в общем доехал тихонько. Понятно что заглушил движок и открыл капот. Буквально сразу как открыл капот движок закипел, уже заглушенный, кипел где-то минуту,и успокоился. Антифриза вылилось грамм 200 не больше (узнал когда доливал). Критично ли для двигателя такое вот разовое кипячние? Уровень масла не прибавился, после того как поставил новый ремень завёлся движок с полпинка, проехал порядка 400 км (в гостях был в другом городе), вроде всё норм, и тяга такая же, и звук двигателя, и ни чё ни где не протекает, антифриз не убавился. Но как то вот всё равно переживаю за состояние движка. Насмотрелся, наслушался в ютубе всяких ужасов последствия кипячения).
Заранее спасибо за советы друзья!)

 

[x2929]

Езди не парься но поглядывай за уровнем масла и ОЖ.
Вот и все.

 

[Гена]

Если мотор и пострадал, то масло начнёт жрать через недельку другую

 

[Koss]

ну Н4М итак поджирает масло не много, у меня 70 гр на 1000 всегда уходило. Но все равно будем посмотреть)

 

[Владимир Абрамянц]

до 600 грамм на 1000 допуск производителя

 

[Skorp]

600 грамм это 18 литров подпивать производитель рекомендует))) 10000 может илели в виду.

 

[Кирилл Федоров]

наверно не 600 гр на 1000..,чёт как то многовато)

 

[asb99]

600 на 1000 и у Хюндая на алюминиевые моторы такой же. Это значит что если мотор жрёт 500 грамм на 1000 например, ты не сможешь производителю претензию предъявить.

 

[Count Zero]

ну это очень много.

 

[Александр Чеплашкин]

Езди и не думай не о чём! Один раз и кратковременно, ничего движку не будет!

 

[Олег Кузьмичёв]

чей ремень поставили?

 

[kos]

Не помню название, но не оригинал и не китайский. Какой-то европейский универсальный, за 4700 купил. Он кстати оказался потолще и с виду на ощупь попрочнее оригинала. Китайский стоил 900р, оригинал 2800 но его нужно было подождать, а этот европейский был в наличии, подошёл идеально

 

[Vladimir Borsukov]

Печку сразу на всю врубать желательно

 

[cardviz]

циркуляции нет.
пофик

 

[XAMELEON]

Это на каком пробеге?

 

[Solid_Snake]

40.000

 

[Азат Хамидуллов]

Провался ремень не сам по себе. Осколок пластмассы попал на него и распушил

 

[Азамат Камалов]

ого, надо будет прикупить себе на всякий случай

 

[Спецантенны]

Правда ставить ремень на Н4М без приспособ геморно)

 

[Антон Гаврилов]

так то на панели лампа перегрева стоит.
загорается при 115°

а у вас как будто раньше закипела