подскажите для чего нужна функция есп на полном приводе и как работает

[BP13]

Всем привет подскажите для чего нужна функция есп на полном приводе и как работает?

 

[Геннадий Федотовский]

Полно инфы в инете:

«электронная программа стабилизации», однако более корректно — электронная система стабилизации. ESP также еще называют «противозаносной системой» или «системой курсовой устойчивости».

Главная задача ESP — контролировать поперечную динамику автомобиля и помогать водителю в критических ситуациях. Проще говоря, система стабилизации должна предотвращать занос и боковое скольжение автомобиля в случае его возникновения, а также помогать сохранять курсовую устойчивость, траекторию движения и стабилизировать положение автомобиля во время выполнения маневров на высокой скорости или скользком покрытии под колесами.

 

[Homer]

Неважно на каком приводе она

 

[Игорь Иванов]

+ она работает как имитация блокировки. Не отключив её нормально грязью покидаться не получится.

 

[seryoja]

Едва ли

Есп есть.
Но оно НЕ работает как блокировка

ЕСП просто сбрасывает газ и чего-то там притормаживает.

По факту с ЕСП в поле на мокрой траве в горку не тронуться.

Приходиться отключать

PS скорее ЕСП для езды по льду на асфальте,
Контроль от "перенажимания" на газ.
Найти то мифическое "диагональное вывешивание" оказалось сродни Единорогу

 

[Артём Росляков]

просто на траве или в грязе оно будет шеборчять тормозами и не будет давать буксовать- это херь, а вот в диагоналке есть шанс зацепиться так как она начнёт тормозить вывешенное колесо

 

[Евгений Бараков]

За 3-4 года и 50 ткм, при активном загородном - так и не встретил ту самую Диагоналку
Где её только берут

 

[Пашок Бессольцев]

большенство мест с диагональным вывешиванием можно проехать под другим углом или ходом, согласен это редкая тема.

 

[Юнус Ибрагимов]

а я в городе и в первую же зиму нахватал этих диагоналок )))
Сначала в люк упал (крышка не плотно была) заднее повисло и ффссё, потом решил через гребень снега (дорожникам привет) аккуратно, не ходом перемахнуть...
Понято, тут и опыт ещё решает, но локка была сразу же заказана...
Потом опыт + понимание где и как езжу показали что локка меня не устраивает - успел машину поменять на еспэшную...

 

[Beroepra]

ESP полностью не отключается кнопкой. при каких то условиях. всё равно включается. об этом сигнализирует значок.

 

[Артем Тюнин]

кнопку надо самому включать есп

 

[e-stage]

кнопкой отключается есп. на приборке загорается значок ЕСП off.

 

[Егор Комолов]

отключается полностью, но на 50 км/ч включается сама.

 

[Aivan Go]

в режиме Lock отключается на 80км/ч

 

[BP13]

Съедь на мокрую грунтовку, попробуй пустить машину в занос. Посмотришь что будет.

 

[homatomas]

При заносах помогает, машину выравнивает. В грязи или на снегу ее нужно отключать, двигатель душится.

 

[Алексей Долганов]

так производитель прямо указывает на необходимость отключения системы контроля тяги в грязи/снеге, только кто читает это руководство то >

 

[Александр Савкин]

А ещё есп считывает вращение колёс и если колесо сдуто у вас отобразиться на панели, конечно если эта функция есть.

 

[Олег Владимирович]

Очень полезная штука!!! При заносе помогает не встретится со встречкой. Два раза выручала.