плавают обороты когда нагревается, фишку с регулятора напряжения на генераторе скидываеш выравнивается. Пробывал менять регулятор, не помогло.

[sanguine]

Как вариант - на горячую залипает форсунка - решение почистить или заменить.

 

[Эхнатон]

Уплотнения под пластмассовой рампой менял? Переменял много чего и только это помогло

 

[Павел Никитин]

до этих уплотнителей пока не добрался. Тоже на них грешу.

 

[Natata]

вот и меняй их быстрее. Это затратно по времени, но не сложно и не дорого

 

[Fanamuar]

за то когда починишь и Дастер начнет ровненько работать весьма сильно кафанешь

 

[Сергей Новиков]

надеюсь на это

 

[hobotov]

я просто сам помню как настрадался, с этой проблемой. Я когда рампу поднял увидел, что уплотнительное кольцо просто было слегка не ровно поставлено изначально и пока было мягкое то ещё держало герметичность, а как задубело так перестало. И получится когда машина прогревается, впрыск опускается на минимум и начинает подсасывает воздух. И начинаются злость и страдания. Но если подготовится и иметь весь инструмент то там делов на 2-3 часа.

 

[seryoja]

добрый день, сегодня поменял, результата не получил

 

[Koha]

доброго времени суток! Если найдешь напиши, что всё таки было.
Возможен вариант, что прошивка слетела. Я до замены уплотнения прошивал(ну понятно, что не помогло)

 

[Tatiana13]

поменял прокладки на выпускном коллекторе,поставил оригиналы. Изменения есть в лучшую сторону. Все ровно троение осталось, и время от времени провалы.

 

[@frikan@]

Буду искать дальше.

 

[Damir]

катушки все хорошие?

 

[Kpd]

Всем добрый день. Итог, все дело было в дроссельной заслонке. Поменял на бу и теперь работает как часики.

 

[goodlucker]

Больше всем спасибо за предложения

 

[Сеrгей]

Плавали обороты на холостом ходу 2 раза. Первый случай вылечил заменой реле-регулятора на генераторе. В этом случае при запуске двигателя поднимались обороты до 3000 и пол минуты не спадали, и сами по себе плавали как им вздумается.
Второй случай вылечил заменой акб. В этом случае были провалы холостого хода в плоть до того что двигатель глох. Делал диагностику на трех сервисах все как один приговорили фазовращатель и перепускной клапан фазовращателя. Вопрос решился сам собой: когда подключил новый лодочный насос то тот не включился и выдал ошибку. Стал разбиратся в проблеме и в итоге заменил акб.