Дастер 2014 года 1.6 4*4,пробег 65т.Проблема-плохая динамики разгона,мощности не хватает,медленно растут обороты даже при нажатии педали в пол.Какие

[Ultima Thule]

Здравствуйте.Дастер 2014 года 1.6 4*4,пробег 65т.Проблема-плохая динамики разгона,мощности не хватает,медленно растут обороты даже при нажатии педали в пол.Какие то провалы в разгоне.Заменены фильтры,грм,помпа,катализатор снят.Ни чего не троит,двигатель работает ровно.Смотрел и читал много в инете,но не нашел выхода.Подскажите.

 

[asdfdsa]

Давление топливное проверял?

 

[Азамат Камалов]

завтра только на диагностику поеду,так как выходной.Но судя по интернету это массовая проблема,а решений особо не видно и диагностика в большинстве не видит ни чего.

 

[Александр Баринов]

пробег большой?

 

[Svvetaa]

65т

 

[Людочка]

ого, так может он забыл как ездить надо

 

[bejee]

ну да,хорошо что это не ответ автомеханика.

 

[Вадим Загулин]

это шутка, стоит проверить топливную, компрессию, и правильную работу датчиков.

 

[Вадим Загулин]

я понял про шутку,больше склоняюсь к датчику.

 

[Тимур Шинкарюк]

как найдёшь напиши, интересно что способствовало данной проблеме

 

[Voron_]

ок,обязательно

 

[BP13]

У меня такое было но на 130000.

 

[Klinok]

Было у меня такое, два раза, в первый раз была проблема в датчике, лямбда-зонд поменял, но сначала отключил его, поездил немного, как загорелся чек, сразу всe пропало, купил новый проблема ушла. Во второй раз была проблема со свечами, заехал на диагностику показала проблему в 4 цилиндре, замена свечей помогла, сейчас норма.

 

[Alex]

Спасибо,а датчик через диагностику показало?

 

[rukol]

Нет, я также в группе спросил, мне посоветовали отключить, верхний датчик.

 

[matsimon]

ок,большое спасибо.Буду пробовать

 

[Ильнур Рахметов]

интересный факт.

 

[Вадим Загулин]

устранили неполадку?

 

[Vmart]

да,по поводу чека это 2й датчик кислорода.Он ни на что не влияет.А по поводу динамики разгона,это уже виновата прокладка между сидением и рулем.Так как недавно купил авто,долго привыкал к его тугодумию.Оказалось все просто.При переключении передачи дадо постоянно нажимать педель газа на треть где то и плавно отпускать сцепление.Дастер начинает думать только от 2,5тыс оборотов.