Знаю что плохо поступил, но расскажу саму ситуацию и сегодня пытался въехать в

[bublik]

Знаю что плохо поступил, но расскажу саму ситуацию и сегодня пытался въехать в горку на переднем приводе, ради принципа решил это сделать только на переднем приводе, постоял шлифовал на месте до 60 километров в час тут резко пропищал какой-то Сигнал и два ВД значок начал моргать и нельзя было в включить никакой режим, перезапуск машины не решил проблему, через пять минут значок перестал моргать, Что это могло быть ?я знаю про авторежим но про Передний привод первый раз слышу

 

[Count Zero]

Эта такая логика защиты от перегрева муфты.
Была аналогичная ситуация, - ехал на подъём на раскисшей затяжной дороге, на полном приводе стало скучно, перешёл на 2вд, чтобы хоть чуть чуть по бороться. В итоге минуты через полторы пробуксовок замигал значёк 2вд и задний привод отказался включаться(специально включал проверить).
Ситуацию исправило 5 минут перекура на холостых.
К слову, это единственный раз, когда задний привод отрубался, а буксую я частенько.

 

[Nick-From]

На 2вд муфта полностью не отключается, так что если не хотите жечь её, при буксовании сразу Лок включайте...
Это я ещё в первую зиму уяснил, дрифтил по льду в разных режимах...

 

[balexi]

логику не пойму, сами то поняли что написали?

 

[Дмитрий Лапшин]

читайте медленнее, может у меня с пунктуацией не очень, но смысл, я думаю, понятен...

 

[Виталий Грачков]

мне вот больше интересно, зачем имея полноприводный авто буксовать и ипаться в режиме 2 вд??? это такой новый вид извращений?