Хочу с нивы пересесть на Дастер. Сначала рассматривал только два литра, но сейчас уже присматриваюсь и к дизелям тоже. Хотелось бы узнать о разнице

[rukol]

ну тогда можешь смело брать этот двигатель. Я тоже на нём много не езжу, в ноябре год будет как взял, накатал 7 тыщ, масло стоит как заливал когда купил на максимуме.
Вот только хороший вариант трудно найти, я в том году 2 месяца в Перми искал. Одно восстановленное битье и умотанные продаются.

 

[Леха Байдеряков]

да, так и есть, рядом регионы мониторы, щас тока салоны проехали, 15 года смотрели, 85 типа пробег, но он страшнее моей нивы, того же года с пробегом 90 тыщ

 

[Леха Байдеряков]

я брал в дававто. Как они выставили, через час я его уже забрал. Как увидел, сразу понравилась тачка, состояние можно сказать нового авто, не бит не крашен, салон в идеале, пробег 70, 16 года.
Мониторь авито, пробивай, и если выскочит хороший вариант, сразу езжай смотри. Хорошие машины сразу отлетают, не задерживаются

 

[asdfdsa]

в Уфе нашел 16 года, вроде всё пока ничего, обещал видео скинуть

 

[SEO Fidelity]

У меня все дизеля зимой заводились лучше, чем бензинки. По динамике с атмосферной бензинкой не сравнить - бензинки кажутся скучными. И частые заезды на заправку утомляют. У бензинок грязный выхлоп - если у Вас гараж, то дизель порадует ещё и чистым выхлопом.
Единственно тонкий момент, если Вы в год проезжаете всего 10 т.км. - это значит что: короткие пробеги или редкие пробеги - тут есть нюанс.

 

[Сергей Новиков]

что за ньюанс?

 

[Игорь Иванов]

при редких пробегах может оказаться так, что у Вас машина долго простаивает. Осенью может вдруг долбануть мороз, а у Вас окажется летняя солярка в баке. Если ездить часто, то проблем нет - заправки заранее переходят на зимнее топливо, но, Вы говорите, что пробеги не большие, поэтому надо быть аккуратнее.

 

[viprus]

После Шнивы у меня Дастер 1.6 реношный, едет норм, путешествовал по 2000 километров, 160 едет, бездорожье более-менее проезжает если включаешь 4wd lockO

 

[CrAZy_funny]

Дизель на 109. Пробег 220 и все ок

 

[Сергей Харченко]

Покупай двушку, не нужен тебе этот головняк.

 

[BP13]

поездил посмотрел, 1,3 ляма, все мёртвое, не важно какой двигатель. Не нужен мне такой головняк))

 

[margoseo]

иди в салон за новым тревел)

 

[@frikan@]

видимо так и придётся))

 

[TheDir.ru]

проблема в том что за нал там тоже ниче не купишь, или с конской наценкой +100))

 

[xodok]

так дизеля по ценнику такие же или даже чуть выше, и так же мертвые будут...сейчас вообще не лучшее время для покупки авто,на рынок сваливают только хлам,а у кого более-менее норм авто,те не спешат продавать,нового то нет ничего кроме тазопрома урезанного и китая по цене космолета. Менять то толком не на что...вот и меняют лишь те,кому вынужденно,что авто посыпалось все или битое,выжатое уже в край и надо избавляться.

 

[ZAG]

у меня шнива, она огонь, довольно свежая, но как у всех тазов пошли рыжики, а я ни на одной машине не боролся с ними, только начали появляться, сразу в продажу. И ещё кондера нет, надоело летом задыхаться

 

[Женек Ватаманюк]

продаю свой купил новый мониторю цену

 

[Svvetaa]

лучше реально двушку смотри, просто с пробегами 10 тысяч в год на расход пофиг, особой экономии с дизелем не почувствуешь...а вот проблем можно хапнуть,черт его знает как его обслуживали прошлые хозяева...с двушкой шанс залета не исключен тоже,но гораздо меньше...

 

[rukol]

Бери дизель до 15 года После15 года сажевый фильтр стоит.А двигателя с 12 года лосих пор ставят с обновленной топливной. И нет проблем. В 12 году обновили топливную. На 90 л. С