Вопрос к практикам. Парни кто пересаживался с 2.0, дизеля на рестайл 2.0 АКПП,

[Reg Catalog]

Вопрос к практикам. Парни кто пересаживался с 2.0, дизеля на рестайл 2.0 АКПП, сильно вялее, овощнее, или не так, что бы очень???

 

[Александр Миронов]

Дизель только 1.5

 

[karlitto]

Дастер он сам по себе вялый овощь

 

[webdeco]

после 2.0 запятую не видно?

 

[stoalenov]

господи опять ты)))) мне нужны сравнения, а не твой бред. У меня без твоего бреда 2.0 и дизель, я знаю как они едут.

 

[Артём Росляков]

помнится мне ты АКПП грязью поливал а щас сам собираешься прикупить. У брата 2.0 на МКПП дорестайл, у меня 2017 года с АКПП, как по мне разницы по динамике почти нет. Единственный момент это бензин, у брата что на 92 что на 95 едет одинаково, а у меня на 92 полный овощ такое ощущение что тащу за собой ещё прицеп, заливаю 95 и вуаля - поехали!

 

[roman1985]

Александр, спасибо, я писал о сущности этой АКПП, она такая и есть, странно откуда такой выхлоп от 95-го.

 

[Миша Сологубов]

а вот хз, но факт остаётся фактом, на 92 полный ноль, на 95 едет хорошо, разница между 6 ст. АКПП сангёнг актион дизель конечно же есть но не существенная

 

[Mladshiy]

дизель есть дизель, я пытался изучать санг ёнги, но они свалили из города, а так, на экшион цены вменяемые, но куций он и маленький.

 

[goodlucker]

по сравнению с дастером больше и в салоне и в багажнике, если бы не наша саляра, да не криворукие спецы, которые не могут грамотно отличить что с топливной системой, я бы не продал его. После актиона, дастер класса на 1, 5 ниже во всем

 

[Superbot]

посмотри актион они сейчас снова есть в продаже новые, на бензине даже говорят косяк с цепью исправили (перескакивала на зуб часто)

 

[Степан Якимов]

Александр, не знаешь акпп от скольки начинается у Экшиона?

 

[Spoilt]

имеешь ввиду новый? Щас посмотрел цены на новый актион, АКПП 4х4 писДос 1, 5 ляма!!! Вопрос нах он кому нужен за эти бабки? Сосед РАФ 4 взял в средней комплектации 4х4 АКПП (вариатор) за 1 570 000

 

[Азамат Камалов]

за эти деньги нах не нужен, они все что то ёпнулись, за 1млн надо свежую санта фе или х трейл искать, выбирать.

 

[Svetilni4ik]

за эти деньги лучше тигуан.

 

[stoalenov]

каждому своё, были у меня фольцы, опели, те что за бугром собирались были огонь, те что у нас шляпа полная, при выборе авто даже и мысли не мелькало посмотреть в сторону вага

 

[ZAG]

тигуан 1.4 мне даже директор солона знакомый сказал не бери. Одному два раза по гарантии двигатель меняли)))
2.0 так себе, на 150 тыс обычно заплывают на капремонт
по дизелям не знаю, но сама машина нравится.

 

[foru99]

я на Октавии 1.8 tsi с дсг почти 90 тысяч откатал, сейчас иногда скучаю по ее динамике, расходу и управляемости, вообще хороший авто жалко что 4вд у вага дорого, по этому и Дастер, хотя он тоже устраивает полностью

 

[Сергей Захаров]

Шкода чуть лучше Фольксваген, но у шкоды цены на ремонт конский. Мое мнение ваг обделались как коты помойные со своей экологичностью, все что можно заглушили-задушили, корейцы на голову уже лучше, молчу про японцев, не удивлюсь если через лет так несколько китайцы их обойдут но мне чё то ссыкотно китай брать

 

[DenisM]

поездив на корейце, японце, Шкоде и дастере, следующий авто ваг будет скорее всего, ну на счёт ремонта не знаю, за 90к ни чего не ломалось кроме ходовки, стойки стаба, колодки и амортизаторы по цене не дороже чем у других, менял сам. Я бы не был так котигоричен в отношении какой то марки авто, на мой взгляд все авто по своему хороши и кайен и девятка.