Судя по многочисленным отзывам в интернете (эта группа не исключение) Дастеры с

[batyr]

Судя по многочисленным отзывам в интернете (эта группа не исключение) Дастеры с дизельными двигателями в мороз запускаются гораздо легче чем с бензиновыми. Почему так?

 

[Тахир Коваль]

Все очень просто. Дизель гораздо более технически сложная конструкция, поэтому их делают с запасом качества

 

[Dextra]

Тут многое зависит от качества дизеля

 

[usama]

Качественная салярка сейчас везде + хорошее масло. Заводится с полтыка даже в -35

 

[e-stage]

Заводится пока новый, а как начнёт делать мозг и в -10 не заведёшь)))

 

[Bahus162]

Даже в Европе Дизель встречается не качественный, про Россию можно ни чего не говорить.Львиная доля АЗС на первое место ставит прибыль а потом уже все остальное.

 

[wm7]

Не слушай херню в нете, я с пол тычка заводил бензиновый в -30, этой зимой пока только -20 было, тоже, с пол оборота, сел и поехал. Пихло 1.6

 

[Валерий Александрович]

Ах да, одна поправочка, ниже 95 экто не заливаю.

 

[TheDir.ru]

За 4 года не разу не подводил, 1.6 и в -30 норм заводиться

 

[Gnom]

У меня по дизелям более печальный опыт! Завидую вашему оптимизму, но не разделяю!

 

[bizmenchik]

Думаю принципиально закрыто а принципе и физике дизельных и бензиновых двигателей. В бензиновых искусственное воспламенение топливной смеси ( т е свеча), в дизельных естественное ( сжатие смеси до такой степени что она сама воспламеняется). И для увеличения КПД дизеля нужно воздух поддувать (что происходит в турбинах) и наддувочный воздух охлаждать (его плотность увеличивается и больше влазит в цилиндр). Поэтому при низких температурах дизель, как барин в сравнении с бензиновым двигателем. Прошу прощение за излишнее углубление))) Это как в прошлом судовой механик рассмотревши вопрос))

 

[Bahus162]

исправный мотор запустится и в -40 как бензин так и дизель, а если не запускается-значит есть неисправность какая то) либо топливо паленое.

 

[НоваСтар]

Дак тут большинство свечи меняет чуть ли не ближе к 100000, когда положена раз в 30000. Вот и не заводится. Не чем поджечь...

 

[webmti]

Две зимы на дизельном дастере, ни разу не было такого чтобы не завёлся. Да и глушитель не замерзал как на некоторых авто. В минус 33 завёлся с третьего раза, хотя температура под утро была -38. Ничего не накручиваю и не придумываю.

 

[Азамат Камалов]

а в -36 замерзает зимняя салярка.

 

[Костя Лепёшкин]

Все проще. В этой группе пишут только о неисправностях. А процент дизельных машин ниже.
Это как:
А вы знаете, почему все люди, спасенные дельфинами, как один рассказывают, что дельфины толкали их кберегу? Потому что все те,  кого дельфины толкали от берега, утонули!

 

[Beroepra]

не замерзает

 

[Aivan Go]

татнефть танеко, Лукойл, - 46 температура замерзания.

 

[gonnie]

а на холостых стоя на месте хоть как-то дизель греется при -30? После часа езды какая температура двигателя была?

 

[Алексей Злобин]

Согреется достаточно для начала движения. А салон за счёт тенов греется. На рыбалке спали в машине, где то -27 было. Было жарко в куртках.