Сегодня прокатился на дизеле. Неплохо едет! это нормальный движок? Сколько

[Kolek Dmitryuk]

Сегодня прокатился на дизеле. Неплохо едет! Подскажите, это нормальный движок? Сколько реально расход? Что лучше, бензиновый или дизель? Какой ресурс у дизеля? Ответьте, кто пользуется таким дастером.

 

[cardviz]

Да все нормальное, если не ушатывать, пишут ток если что на вернется ремонт дорогой, по крайней мере это не ротор же)их у нас в России негде ремонтировать )

 

[bejee]

Смотря где ты живешь.. У нас в Ростове не очень хорошая солярка. Были две машины в прошлом, и постоянно зимой и весной ломались.. Все из-за плохого топлива

 

[Евгений Бараков]

прошел недавно 2е ТО, пробег 17000, нареканий никаких.

 

[cleopatra]

Ремонтируют их давно без проблем) (некоторое дорого, но в двиг по хорошему лесть раньше 300 не придется. k9k самый известный в мире по-моему дизель. Расход средний будет около 6-6.5. Трасса от 4.5.
Ресурс дизеля в целом в разы больше бензинового.
И да, тянет конечно лучше бензина.
Я только за дизель!
Лучше бы брать со впрыском Сименс, надежнее.
ПС, я на этом двигатели уже проехал 180 тыс км, полет нормальный)

 

[asdfdsa]

устанавливал ли предпусковой подогреватель? Зимой ведь хреновато без него должно быть. Он ведь не только подогревает для запуска, но поддерживает температуру в городском движении. А горячий двигатель - это тепло в салоне. Ну и сам ресурс двигателя будет выше.

 

[PharmaMoney]

зимой норм заводится?

 

[Svetilni4ik]

32000 полёт нормальный. Дорестайл 2014 г.в. Топливо с заправки башнефть и изредка лукойл. Подогреватель не стоит, последние 2 зимы относительно теплые. С автозапуска заводился без проблем. Друг говорил в -37 заводил из салона с ключа, то же нормально завелась.

 

[gonnie]

я пока только присматриваю это авто. Опыт общения имею лишь с дизелями грузовых авто..

 

[Саня Дикасов]

Самара

 

[Артем Набиуллин]

а прогрев салона как? Отмерзание стёкол? Запустить-то его можно в мороз, но прогревается ли двигатель?

 

[Юлия Долгих]

Илья, электротены стоят в печке. Стекла быстрей чем у других отходят. Я на подзавод ставлю минут за 10 до выезда, выхожу в салоне уже тепло. Пока еду на ходу быстро прогревается. Объём двигателя не большой и прогревается он давольно таки быстро. Ездил на форд транзит, вот он пипец как долго греется. Но, кто то пишет на форумах различных, что у них дастер дого прогревается. Может у меня особенный. Я сам по себе мерзляка, меня всё устраивает. А нет, не всё, в ноги хреново дует с водительской стороны - это вроде как у всех логаноподобных так.

 

[Артем Набиуллин]

электротены это типа доп оборудование?

 

[Svet]

нет штатные, на 2л и дизеле. Вроде говорят, что и на 1.6 идёт то же но более слабые по мощности.

 

[Анастасия Патшина]

когда двигатель прогревается до определённой температуры, тены отключаются.

 

[Philosopher]

да вряд ли особенный. Дизеля есть которые и относительно быстро греются. Из грузовых таковые, к примеру, МАН и Скания. На них и радиаторы зимой не закрывают по трассе в мороз. Нет в этом нужды.

 

[Степан Демченко]

да я так уж прикалываюсь

 

[Zwezdochet]

ну по поводу расхода я не согласен, у меня на рестайле по трассе меньше 5, 5 не опускается, скорость 100км.а так по трассе от 6литров и выше расход.

 

[Tatiana13]

да нет, серьёзно, разница в дизелях есть. Грузовой Камминс хрен без котла прогреешь в мороз, пока хорошей нагрузки не дашь. Поэтому за дизель Дастера и спрашивал.

 

[SEO Fidelity]

просто на форуме читал посты людей, которые пишут, что вообще хреново греется и больше 2х деление температура не поднимается.