Пробег моего Дастера 2,0 4х4 210000 км. С 50000 км стоит ГБО. Прошлым летом забыл выключить фары и аккумулятор сел в ноль. Две недели назад, когда

[Ильназ Ахметов]

Пробег моего Дастера 2,0 4х4 210000 км. С 50000 км стоит ГБО. Прошлым летом забыл выключить фары и аккумулятор сел в ноль. Две недели назад, когда менял фильтра ГБО, подключись к газовым мозгам и увидели, что все газовые настройки сбросились. Мастер спросил разряжался ли аккумулятор, сброс произошёл из-за этого. Настроил я поехал. Вчера ехал по трассе 140 км/ч, увидел сзади чёрный выхлоп, движок застроил, вылезла ошибка. У меня стоит multitronics, начал показывать пропуски зажигания во втором цилиндре. Доехал до автомастерской 30 км, компрессии во 2 цилиндре ноль и масло ушло до минимума. Когда остановился, от мотора шёл голубоватый дымок и пахло горелым маслом. Вопрос знатокам: Клапан во 2 цилиндре прогорел или ещё что? Ремонт дорогой? Проехать на таком моторе можно своим ходом километров 20 до мастера или на эвакуаторе?
Есть ли проблема в ГАИ при установке нового мотора?

 

[Александр Миронов]

Выпускной клапан прогорел, возможно колечкам хана. Вероятно из-за сбитых настроек ГБО. Снимать голову, и решать что делать дальше. Лучше эвакуатор. Что в целом с ДВС и сколько ремонт только после вскрытия. С установкой контрактного мотора проблем нет , нужен ДКП на ДВС и точное совпадение модели ДВС с указанным в ПТС.

 

[Sergeen]

вот с точным совпадением модели могут быть проблемы, т.к. скорее всего придется ставить после рестайлинга 143 л.с., т.к. найти родной контрактный 135 л.с. будет проблематично...

 

[avs]

тебе важно что бы было указано F4R..а всем говорить, что там 143 силы не обязательно
Технически и визуально они на 99,9 % идентичны .

 

[Вадим Загулин]

Но придется в мозги ползти, перепрошивать...

 

[Евгений Захарченко]

если мотор f4r то проблемм не будет даже если доков нету. Главное что б не был в розыске. Новый номер выпишут в Птс и всё

 

[Серёга Фаронов]

по железу они идентичны - инфа 100% . а пластик/впуск можно со своего перекинуть. соответственно и шить ничего не нужно.

а вот на счет индекса мотора , 403 или 410 к примеру , возможно будут(могут быть) притензии в гибдд при установке. если этот индекс где-то мелькнёт.

 

[webdeco]

100%

 

[Databuild]

Что у вас за мозги гбо? У меня ни чего не сбрасывается. И когда даже сбросились не уж-то не чувствовали? У меня чуть сбиты были дак машина вообще не ехала.Мне кажется дело в кольцах или поршне, а не в клапане.

 

[Евгений Горшков]

ГБО omvl

 

[Артём Юдин]

ничего сбрасываться не должно, там энергонезависимая память. Возможно, и скорее всего, их никто и не настраивал после установки

 

[Костя Лепёшкин]

да нет, мне когда компьютер подключили, сказали везде значение 12,5

 

[e-stage]

после установки оборудования, мастер сел к вам в авто с ноутбуком и вы с ним достаточно долго ездили на различных режимах, а он на ходу настраивал? Можете не отвечать, я и так знаю что этого не было. А на месте оборудование настроить невозможно от слова совсем. Вот вам и ответ >

 

[Александр Стирманов]

если синий дым , это плохо , скорее всего не в клапане дело , а с поршневой что-то.

 

[Сергей Луцкий]

Ладно, нашёл хорошего мастера которого рекомендуют, 30 июня ня ту-ту нему на эвакуаторе. Будет вердикт, здесь отпишусь

 

[Michael-1]

Ну вот и сэкономил на газу

 

[Scorpion666]

Так себе экономия.