Принимайте в свои ряды, продал аута, купил дастера, надеюсь не шило на мыло) Но едет двушка Дастера уже пободрее чем двушка

[ombra]

тот, на котором ездил я, от 110 ехать вообще не хотел, независимо от передачи, спускался даже до 4, рычит, но не едет, а на 6 до 140 газ в пол минуты 2

 

[max9]

мне так быстро по грунтовке ездить опасно

 

[Ането]

жесть

 

[SPEC1AL1ST]

Ну не пойму я как вы ездиете, разгон самый эффективный до 150 на 5, на 6 он разгоняется так что спать можно ложиться, больше 150 для него уже боль, на 4ой до 90 на сколько помню, не обращаю внимания, кручу до 5к при разгоне, если нет необходимости в быстром разгоне до 3-4к. Бензин должен крутиться, да и дизель неохотно но крутится. Обгон на 5 , если в пределах 70-150, 45-90 четвёртая. Двушка на мешалке. Что я не так делаю?

 

[pawel3]

Машина хорошая но с ней как с девушкой надо общаться масло нужно чаще менять,а так нормально

 

[Nataliyafda]

я на всех раз в 7 тыс менял, уж чаще думаю точно не стоит

 

[Саша Плетнёв]

12 год. Сайленты летят быстро)))

 

[Андрей Павлович]

Добро пожаловать!

 

[Сергей Евдокушин]

 

[Роман *******]

Теска, да еще и земляк)

 

[Fredo]

ого, действительно)

 

[rukol]

Обслужить машину не сможете запчасти пропадают.

 

[webdeco]

на емексе смотрел куча всего, оригинал копейки, особенно после мицубиси

 

[Fredo]

тогда уж сейчас ни какую машину обслужить нереально, все ино ушли из России.

 

[matsimon]

запчастей тьма(оригинал) , с Польши фурами возят,правда и цены заоблачные
© со слов сервисников, в котором я ремонтируюсь

 

[kaizer]

Молодец

 

[Nataliyafda]

Вот продал я своего старого японца. Решил купить кроссовер. Купил 2.0 АТ, рейсталинг дастер. Понял через неделю, что его собирали пленные румыны, а проектировали студенты заочники заборостроительного института кафедры гвоздодера. Ну ведь всё через опу сделано. 143 силы едут хуже чем 118 древних японских, хотя весит меньше, пробег в 4 раза меньше, а жрёт больше. Единственный плюс это по ямам хорошо идёт

 

[Spring]

по поводу сборки согласен, косяков много. Я сам взял только из-за большой езды по грунтовке. По динамике аутлендер 2.0 136 лошадей едет намного хуже, шитый и без катализаторов, чем дастер 2.0

 

[Aivan Go]

143 силы. Пробег46000. Не ехал. Каталик на месте. Сделал чип тюнинг. Побежал сразу почуял 2.0. Цена вопроса 5000. И 40 минут работы.

 

[vasilisa jo majo]

прошей Дусю, АКПП обучи и ограничения сними, холостые обороты приподнимите.