После чистки дроссельной заслонки и замены резиновых колец, обороты держатся 900

После чистки дроссельной заслонки и замены резиновых колец, обороты держатся 900.дастер 14г 2.0. 4*4.что с этим делать?

 

Поездить понаблюдать, должно нормализоаться, а вообще рекомендуется калибровка после каждого снятия даже разъёма

 

либо через диагноста делать адаптацию дросселя либо ждать самоадаптации

 

Спасибо, покатаюсь посмотрю что будет дальше.

 

У меня было такое после замены ремня грм. Оказалось, что когда меняли расшатали шланг, по которому идет бенз, который сверху в двиг вставляется. Был шум всасываемого воздуха. Я его герметиком замазал и все прошло.

 

какой герметик использовал?

 

у меня также было !
Потом дроссель самоадаптировался и обороты стали меньше!
Сейчас 500-600об /мин

 

На ниссане после промывки дросселя, его потом переобучаеш, видио на ютюбе есть, но это на Ниссане.

 

да не помню уже. Самый обычный в тюбтках, черный.

 

Обороты одуплились, но расход с 11 до 14 по городу поднялся