Не могу выбрать. Бензин 2.0 механика или дизель. Люкс привеледж. Вопрос по

Не могу выбрать. Бензин 2.0 механика или дизель. Люкс привеледж. Вопрос по динамике, надёжности и стоимости обслуживания.

 

Бензинн

 

Бензинише!!! Двухлитровое!!!

 

Динамика у дизеля. Жаль нет дизеля на АКПП. Выбрал 2.0, 4*4, АКПП. Пробег 40000. Полет нормальный. Не жалею!

 

Дизелек можно брать если салярка халявная. А так 2 литра + газ - самое оптимальное решение.

 

Мне дизель нравится. Бензина лучше на разгон, но дизель экономнее по расходу.

 

Бензин конечно. Целесообразности не вижу покупать Дастер на дизеле, если только халявы постоянной нет дизтоплива. Понимаю там какой-нибудь V6 или V8 был, тогда можно и дизель ради экономии. Да ещё потом дизель тяжелее продать будет, так как многие знают, что ремонт топливной системы у дизельных двигателей - самое больное место и влетает в копеечку.

 

К сожалению с нашей солярой все + дизеля превращаются в головную боль владельца...

 

Бенз, дизель надо качаственной солярой кормить, а такой очень и очень мало

 

В люкс привеледж кожа дерьмо! За два года дважды обивку сиденья менял по гарантии.

 

ну наконец то хоть правду дизелист написал, а то не ездили на 2.0, а обос..ть каждый второй старается

 

2л +газ

 

сколько кушает на газу 2 литра?

 

я не знаю, так как у меня дизель. Более 10 литров будет выходить точно.

 

я тест драйв проходил на дизеле, в сугробы заезжал, непонравилось, рвёт из под себя, взял 2.0, езжю ненарадуюсь, но расход конский, везде есть свои плюсы и минусы, сам 24 года работаю на дизеле, на тепловозе, т.ч.надеюсь никого не обидел

 

Если сам будешь обслуживать, то двуху проще всего

 

Езжу на дизеле дорестайл. 0 - серьезных проблем с дизелем. Едет резво, ест топливо как малолитражка. 2.0 АКПП - давали на подмену, когда меняли сальник двигла. Удивились что делают это на дизельном двигателе, говорят чаще это у бензинок и по регламенту ставить надо сальник с дизельной версии он типа надёжней.
Короче потестил 2.0 АКПП полный привод - честно не понравилось, а потом когда заправлять пришлось посчитал расход - вообще подумал что это машина для очень обеспеченных людей, 15 литров на сотню - это круто для такого не очень то резвого двигателя. Тестил у друга Додж, с двигателем 3, 7, он жрет 18 по городу, но хоть понятно почему, машина просто "стреляет", а тут 15 - и "пшик".
Дизель по пробкам по Москве - примерно 7, 6. Сейчас работаю так что пробок поменьше, средний по городу получается 6, 6 л.

 

Возможно, если б АКПП сделали посовременней, то можно было думать, но 4 ступенчатый автомат в 2018 - это уже перебор...

 

я поэтому в 2017 и взял 6МКПП. Хотя хотел АКПП.