народ. Недавно стал обладателем Дастера на Акпп и два литра ( пробег 38000), возник вопрос по работе Акпп: 1.Это норма, когда переключается с

[Damir]

Привет народ.
Недавно стал обладателем Дастера на Акпп и два литра ( пробег 38000), возник вопрос по работе Акпп:
1.Это норма, когда переключается с первой на вторую есть толчок?
2.Понимаю что коробка тут "старая", но как то чувствуется иногда ее задумчивость и переключение передач, так должно быть?
Пересел с вариатора...
Прошу тапками не кидать, а ответить по возможности на вопросы.

 

[cardviz]

На холодную да

 

[promosayt]

Коробка тормоз.
Порой алгоритмы ее работы подбешивают.
То тянет,не переключает,уже на ручке ушёл бы на 3-4 давно,а она все 2 тянет,то наоборот,уже дрожит а вниз не скидывает .
После частичной замены и выставления уровня по температуре,пинок практически пропал,очень редко бывает.
Но на ручку все равно больше не хочу.
П,с:2 года назад был ярый противник АКПП и фанат ручки.
За АКПП страшно.Убогая,ненадёжная и дорогой ремонт.

 

[Homer]

На холодную, прогреется и практически нет толчков, при условии что с маслом все норм.

 

[Bez]

Лучше частично заменить масло в АКПП.
Нужно 3 литра.
С завода бывает уровень "на глаз".

 

[jamper]

Тоже пересел с вариатора. Задумчивость да на обгон резко нажимаешь газ.небольшой пинок на R при выезде на холодную. А так вроде все норм. Масло в коробке поменял на зик. Пробег 60к

 

[Камиль Ильхамович]

а какой Зик?

 

[Бурлака]

спасибо

 

[Radik Farkhurdinov]

Ок

 

[Санек Ямкин]

Купил пробег был 120к пару раз так пинулось.я аж попутал.сделал частичную замену масла.всё норм

 

[Ultima Thule]

После Дастера 13 года, 2л на механике, пересел на Дастер 18 года, 2л на АКПП, пробег был 48000 км. Сразу сделал ТО-3 с частичной заменой масла в коробке. Автомат (исправный), может пинаться на холодную. Первые две недели ездил и офигевал, коробка нещадно тупила. Нажимаешь в пол - машина орёт, но ускорения шиш )) После прошитого Дастера на ручке, вообще ни о чём. В городе ездить стало страшно, ни при перестроении ускорится, ни с прилегающей дороги быстро не выехать. Мрак. Поехал прошиваться к знакомому умельцу. Поставил мне кастомную прошивку, стало гораздо лучше. Отклик на педаль газа стал резче, задумчивость практически исчезла, в городе стало нормально передвигаться. С механикой конечно всё равно не сравнить, зато комфорт на голову выше. Автомат на рестайле модернизирован. Поставлен доп радиатор охлаждения коробки. Автомат хоть и древний, но надежный, если его не рвать и масло менять регулярно - прослужит всю жизнь машины.

 

[Evgeniy Habibutdinov]

Надо привыкнуть просто.Нет отличий от автоматов на 4ступени например японцев.Был эскейп 2л на автомате.Все тоже самое.И рвать его тапкой в пол бессмысленно.Если иногда подвисает,перевожу в ручной режим и переключаюсь.

 

[sheamusbatti]

Вопрос не по теме .Тоже пересел с японца.Руль поворачивается туже .неисправность? или особенность дастера?

 

[Женек Ватаманюк]

я особо не замечал.Если пересели с легковой.возможно сказывается ширина колес и общий вес.

 

[WebZavod]

пока дастер стоял в ремонте,ездил на праворульной тойоте 2000.Там руль казался пушинкой.Крктил одним пальцем.

 

[seldimirov]

С Аутлендера и куги по массе они тяжелее.

 

[Сергей Ткачёв]

Благодарю.

 

[Vala4i]

Добрый! есть пинок только на холодную.