Кто-то в группе писал, что если буксовать долго в 2wd, то он начнет мигать. К

[Valungec]

Кто-то в группе писал, что если буксовать долго в 2wd, то он начнет мигать. К чему это приведет?

 

[madkaban]

Интересно, а зачем буксовать в 2вд, если на 4вд шансов выехать заметно больше?)

 

[margoseo]

ну если муфта в режиме 4вд уже перегрелась и приходится буксовать в 2вд.

 

[Дмитрий Даньчев]

просто еще кто-то говорил как они в 2вд дрифтили и у них индикатор начинал мигать.

 

[Ученик]

Про 4wd речь шла...
Буксовать слишком долго нельзя, муфта начинает перегреваться, мигать начинает на приборке надпись 4wd - предупреждает о том, что муфта перегрелась, когда начнёт мигать, надо остановиться, постоять подождать, пока остынет муфта, или лучше заглушить двигатель и пару минут подождать, потом завести, ничего страшного не произойдет, если ты конечно не будешь продолжать буксовать..

 

[Sergeen]

это то я знаю)

 

[Customer]

Это хорошо

 

[Сергей Богдан]

просто видимо тогда кто-то неправильно написал. Значит в режиме 4вд дрифтить нельзя

 

[Дмитрий Тихонов]

Это вообще машина для дрифта не предназначена. Она любит говно мясить. На рыбалку, в лес по грибы, вот это она любит

 

[JohnDo]

можно и нужно угла раздовать в 4вд. Минут по 15 боком ехжу и ничего не мигает. Если на 2вд ручник дергать то муфта превентивно откл из за разницы скоростей пер и зад колес. Тогда мигает 2вд.

 

[Сергей Харченко]

Машина думает что задние колёса примёрзли или как-то иначе заблокированы, и миганием 2wd не даёт включить задок чтоб уберечь муфту. Осторожно, в своё время испугался и спросил, так незнайки тут помоями облили.

 

[pawel3]

Владислав, около часа буксовал на 4вд, нечего не перегрелось, ехал по лесной песчаной дороге в авто- перегрел, логичнее что в авто режиме при пообуксовке перегреть муфту проще

 

[Роман *******]

Друзья, когда едем по грязи, то лучше сразу включить 4вд, так как муфта уже заблокирована и греться будет нечему