Интересует Ваше мнение, предлагают обменять моего дастера на фольксваген Тигуан

Тема в разделе "Двигатель и его системы", создана пользователем Damir, 31 мар 2016.

Страница 1 из 2
  1. Damir

    Damir New Member

    Регистрация:
    18 янв 2016
    Сообщения:
    1.424
    Симпатии:
    0
    Добрый вечер. Интересует Ваше мнение, предлагают обменять моего дастера на фольксваген Тигуан 1.4 полный привод. 11 год, мой дастер 12 года? Стоит меняться?
     
    Damir, 31 мар 2016
    #1

  2. sergejluzhkv

    sergejluzhkv New Member

    Регистрация:
    6 июн 2018
    Сообщения:
    1.466
    Симпатии:
    0
    Не стоит! 1, 4 самый не надёжный двигатель у Тигуана. Друг купил б.у Тигуан 10 года прокатался на нём 30т.км и попал на 100т.р. турбина накрылась и ещё что там полетело в движке. Сделал, продал, взял Спортейдж 2.0 13 года. Сейчас катается проблем не знает.
     
    sergejluzhkv, 12 апр 2016
    #2
  3. hoho

    hoho New Member

    Регистрация:
    8 дек 2017
    Сообщения:
    1.435
    Симпатии:
    0
    А смысл. Менять надо на новую
     
    hoho, 22 май 2016
    #3
  4. Fredo

    Fredo New Member

    Регистрация:
    7 апр 2018
    Сообщения:
    1.431
    Симпатии:
    0
    Смыла не вижу
     
    Fredo, 3 июл 2016
    #4
  5. WebZavod

    WebZavod New Member

    Регистрация:
    12 апр 2017
    Сообщения:
    1.385
    Симпатии:
    0
    Горя хапнешь с тигой 100%.
     
    WebZavod, 19 авг 2016
    #5
  6. Voron_

    Voron_ New Member

    Регистрация:
    8 мар 2018
    Сообщения:
    1.440
    Симпатии:
    0
    Шило на мыло
     
    Voron_, 23 сен 2016
    #6
  7. Mega D.

    Mega D. New Member

    Регистрация:
    16 июн 2016
    Сообщения:
    1.477
    Симпатии:
    0
    Если предлагают обмен значит не просто так. 1, 4 + DSG самое неудачное сочетание. Стоит брать только новым. Едет бодро переключений не чувствуется, но за все когда-то придётся платить.
     
    Mega D., 9 окт 2016
    #7
  8. Gnom

    Gnom New Member

    Регистрация:
    13 дек 2016
    Сообщения:
    1.397
    Симпатии:
    0
    Все немецкие движки сейчас заточены на соблюдение Евро-5. Это сжигание топлива по максимуму для чистого выхлопа. Достигается это повышением рабочей температуры двигателя выше 100 градусов. Из-за этого жор масла и ненадежность двигателя. Чтобы содержать такие моторы в исправном состоянии нужны большие деньги и огромное терпение. При отсутствии одного или другого возникает желание избавиться от такой машины, иногда любым путем.
     
    Gnom, 12 окт 2016
    #8
  9. Вадим Раданцев

    Вадим Раданцев New Member

    Регистрация:
    24 дек 2014
    Сообщения:
    1.408
    Симпатии:
    0
    У меня тоже 12го, тоже бы поменял, только вот незадача, дуст не ломается, не гниет. Начинаю думать рационально - вообще нахрен его пока менять)))
     
    Вадим Раданцев, 16 окт 2016
    #9
  10. Michael-1

    Michael-1 New Member

    Регистрация:
    16 июн 2016
    Сообщения:
    1.409
    Симпатии:
    0
    соглашусь с большинством дастер лучше. а если еще и с дороги сьезжаешь иногда, то точно не меняй.
     
    Michael-1, 24 ноя 2016
    #10
  11. consoris

    consoris New Member

    Регистрация:
    6 фев 2018
    Сообщения:
    1.427
    Симпатии:
    0
    Владимир, я думал, вы только подкалывать всех умеете)
     
    consoris, 29 дек 2016
    #11
  12. Костя Лепёшкин

    Костя Лепёшкин New Member

    Регистрация:
    16 июн 2016
    Сообщения:
    1.407
    Симпатии:
    0
    да я не всех подкалываю))
     
    Костя Лепёшкин, 9 янв 2017
    #12
  13. GremlinRu

    GremlinRu New Member

    Регистрация:
    11 июн 2017
    Сообщения:
    1.365
    Симпатии:
    0
    у меня, кстати, за год 5мм масла схавались.. Это норма? Даст 2л.. (За 8 тыс км) общий пробег 16тыс
     
    GremlinRu, 11 фев 2017
    #13
  14. Тимур Шинкарюк

    Тимур Шинкарюк New Member

    Регистрация:
    10 авг 2017
    Сообщения:
    1.392
    Симпатии:
    0
    5 мм можно списать на погрешность. Машина может чуть под углом стояла.
     
    Тимур Шинкарюк, 18 мар 2017
    #14
  15. balexi

    balexi New Member

    Регистрация:
    13 дек 2016
    Сообщения:
    1.436
    Симпатии:
    0
    да вроде нет... По осени помню на максимуме было.. Сейчас чуть ниже.. Получается, за зиму схавались...там гдет мм4 не хватает..вродь всё сухо там
     
    balexi, 28 мар 2017
    #15
  16. Krista

    Krista New Member

    Регистрация:
    5 авг 2018
    Сообщения:
    1.500
    Симпатии:
    0
    обычно определяют падение уровня на пробег от замены до замены. Это в среднем 10 тыс.км. Если в миллиметрах, я бы не волновался. Надо смотреть каким маслом пользуетесь, какой межсервисный интервал в километрах и сколько приходиться доливать масла.
     
    Krista, 24 май 2017
    #16
  17. Степан Демченко

    Степан Демченко New Member

    Регистрация:
    14 сен 2016
    Сообщения:
    1.470
    Симпатии:
    0
    это нормально
     
    Степан Демченко, 30 июн 2017
    #17
  18. max9

    max9 New Member

    Регистрация:
    13 мар 2017
    Сообщения:
    1.411
    Симпатии:
    0
    чет вас не узнать совсем.. спасибо)
     
    max9, 8 июл 2017
    #18
  19. ghibon

    ghibon New Member

    Регистрация:
    13 ноя 2016
    Сообщения:
    1.438
    Симпатии:
    0
    я не изменился)))
     
    ghibon, 21 июл 2017
    #19
  20. Людочка

    Людочка New Member

    Регистрация:
    23 апр 2015
    Сообщения:
    1.451
    Симпатии:
    0
    не только ваг, все производители заточены на прибыль, а не на качественный продукт который будет ездить вечно
     
    Людочка, 25 авг 2017
    #20
Страница 1 из 2

Поделиться этой страницей