И когда приехал трактор я понял, что резина и блоки

И когда приехал трактор я понял, что резина и блоки решают)

 

решает голова, стоит туда заезжать или нет.

 

кого как, может газу надо больше 2500 давать чтобы работала.
Я как то сел пузом на бровку(вдоль кузова)- два колеса на дороге два в воздухе, минут 20ть выбирался, так колёса что на дороге см 10-15 укатонного наста до асфальта прогрызли и в длинну см 50. туда сюда шерудясь и вылез. Воняло жёными колодками аж глаза слезились- думал звездец им. Но всё пока работает, правда износ теперь не равномерный.

 

Когда у самого есть трактор в хозяйстве

 

голова за все отвечает.

 

воняло скорее всего сцепление)

 

откуда такие точные цыфры? И почему резина 50% а блоки всего 10? Повиснешь без блоков на диагонаоке, то никакая резина не поможет. Зато с блоком можно хоть на сликах выехать

 

зато при последних 10ти туда и не сунусь)))) а это моё видение...

 

а ходы подвески разве не надо учитывать?)

 

в пределах погрешности) при хороших последних 20ти можно и с такими)

 

Без локрайта никуда. Резина и лифт. И становится очень весело. Стоковые нивы отдыхают.

 

стоковые...)))

 

ну стоковому дастеру против стоковой 3д нивы не тягаться

 

объясни поподробнее...

 

Блоки в этой ситуации врят ли помогли бы. Резина возможно и помогла бы.

 

Ник Нейм, какой двиг у тебя и есть ли esp? У меня дизель с esp и резина гудрич. За зиму тьфу тьфу нигде не разу не сел. Наоборот меня просили неоднократно вместо этого трактора вытаскивать севших. Так что кто что выбирает для бездорожья.