Аккуратнее в поворотах. Особенно на трассах п для соревнований по зимнему дрифту

[sheamusbatti]

Аккуратнее в поворотах. Особенно на трассах п для соревнований по зимнему дрифту ))

 

[bublik]

хорошо показали

 

[Ильнур Рахимов]

Кто не смотрел ролик ) auto + esp on лучше?

 

[homatomas]

Так какой режим лучше-то использовать на льду?

 

[forexxx]

на мой взгляд лучший режим это включить мозги. Видно что больше 30 км.ч автомобиль в поворот не вписывается хоть что включили или отключили. Сам практиковал такую езду на "озерной трассе". Больше 30км.ч на повороте вступают законы физики инерция трение сцепление Центробежная сила. Единственное что может чуть чуть помочь дёрнуть ручник сместить массу и пока заносит влево ты заранее выкручиваешь колеса вправо потому что задний привод подключается и задняя часть авто быстрее смещается. Вроде понятно объяснил.